Втім, усім привіт! Довго не писав — був захистдиплома.ЗАХИСТИВСЯ! ))але тема не про це.
На машині, що трохи ковбасилася, проїхав за тиждень 1100кілометрів, все б нічого, але незабаром почала глухнути прививороті керма і сильно ковбасити ... Було вирішено ставити наремонт тнвд, друзі взялися за роботу безкоштовно, так як бід повнийрот, а машина потрібна, але нічого. Втім зробили зйомок тнвд, знялийого, розібрали ... А там ... На фотоплунжері плунжер пописаний івал виїдений під сальник ...
по плунжеру сказали, що його вже реставрували ... Але все-таки вінподряпаний (від какашок в баку) було вирішено знімати бак, чимвчора і зайнятися, зняли, а в колбі і стружка і пісочок ... Чоготаам тільки немає ... Почали витягувати колбу, а там не так топросто (створимо окремий піст) щоб пошуком шукався ... Взагалісьогодні продовження - чистка бака і магістралей, в понеділокплунжер на реставрацію і вал теж спробуємо, куплю прокладки таролики, зберемо паливну і на стенд в інше місто поїдемо…якщо це всене дасть результатів…тачка буде у продажу))!
Коментарі10
Приєднуюсь до попереднього оратора. Особливо забавно слухати, що дизель нібито краще, ніж бензиновий мотор.
та згоден ... наївся вже))) але дороги назад немає ... вже доробити залишилася трохи ... але більше дизелів у мене не буде)))
Як пощастить. У мене та товариша у якого я свою купив, вже 190 тисяч, політ нормальний. ТНВД один раз реставрував, це найбільша проблема, і дуже дорого
Викинь дизель повстав бензинку 2,0 і мучся. З нашою солярою дизель це біда а не користада і до тебе його клали не один рік так що вибір цього мотора для опелю погана лотерея
та думав уже ... але бюджет на свап комплект вже нереальний
продаш мотор і навісне повернеш частину грошей.
Дизель це тема! АЛЕ коли він новий! На фірмі заїздили нові т5 2011 і 2012 року коли віддавали 8 бусів пробіг від 375 до 440 тис. Зауважень особливих не було але всі були на гарантії все ТО за регламентом і кілька разів змінювали зчеплення за гарантіє...
перші мерси 508 що до нас приходили були з пробігом в .00000 і потім накочували пару спідометрів без ремонту .але з роками все занепадає
Згоден. Просто тут і вік і пробіг явно не на користь економії. Сам хочу дизель але ціна пихла + потім не дай боже ремонт тнвд змушують гнати ці думки і кататися на бензині з витратою до 7 літрів, а по трасі 5.
згоден з усіма постами!)