Установка ЦЗ своїми руками

Вітаю!
У магазині сказали, що з дешевих найкращий, та й у комплекті є всенеобхідне. >
Перевірив у домашніх умовах замок і приступив довстановлення.Розумним рахую з протяжки проводів.
У передні двері простягнув через встановлену гофру, фішкипросвердлив наскрізь свердлом 3 мм, простягнувши через нові отворидроти (так, довелося розрізати, простягати і спаювати).Витягнутипередні фішки з кузова, скажу вам, завдання не з легких.Вонитримаються на 4-х засувках., з пасажирською все дзеркальнонавпаки) витягнути нікчемну справу, а ось ліву, не знімаючи двері, просто жах! .. Довелося шукати гачок як у стоматолога і, підколупуючи через верх, виколупувати. . Трохи подряпав кузов у​​тому місці, довелося замазувати. Живлення взяв з 4-го запобіжникав салоні, масу під болт, блок запобіжників, що тримає.
У задні двері все дуже просто — вирізав отвори в заглушках піддіаметр гофри, вставив гофру, простягнув дроти і поставив намісце.

> По всій довжині протягу проводів закріплював їх що б вонинічому не заважали і ні про що не терлися. Як установив саміактиватори - дивіться на фото. Скажу щойно у передніх дверях вонитримаються на одному шурупі, у задніх — на двох. Головне стежте, щоб активатори не заважали опусканню стекол.

Калібрування виробляв так… Встановлював тяги в положення "відкрито"і закріплював на розслаблений активатор. У розслабленому стані вінпару міліметрів не в крайньому верхньому положенні. За такоїустановки він трохи більше тягне при відкритті та закритті, ніжходить тяга, що гарантує відкриття/закриття.

Загалом начебто все. Кому що цікаво — питайте. П.С. Щоб знятикарти дверей — потрібно зняти пластмасові трикутники біля скла (напередніх дверях вони навколо ручки регулювання дзеркал задньоговиду). П.С.С. Щоб зняти ручки склопідйомників потрібно зняти кільце (див. Фото). Я просто викруткою тримав його та куртив ручку.