Трохи теорії:Меган 2, і як наслідок Сценік 2 спочатку мають опціюкруїз-контролю, для цього є всі можливості ЕБУ двигуна і прокладенонеобхідну проводку і датчики, для використання цієї опціїнеобхідний підрульовий перемикач і 4 кнопки управління - цікомплектуючі якраз і встановлюють у версії з круїзом.
Говорю відразу, ідея не моя і вже давно описана в інтернеті набагатьох ресурсах, особисто я користувався кількома джерелами 1 і 2і мій основний мануал по установці за що велике спасибі Михайлуmixrutka27, як на мене, то його варіант реалізаціїнайпростіший і не вимагає великих вкладень та навичок, але меніхотілося зробити управління трохи інакше.
Як і планував для керування круїзом адаптував кнопку управліннязовнішніми дзеркалами
> Кнопка Форд 8566178676-АВ
вона по начинці відрізняється від реношного джойстика, але прицьому зовні вони практично ідентичні і попалася мені за невеликігроші (близько 3$) і важливо, що на ній не було піктограми здзеркальцем.
На жаль поставити її з мінімальними переробками або без них мені невдалося, а саме плата навігації (верх-низ, ліво-право) не дозволиламені підключити необхідні опори для подачі команд круїзу, для цьогоя купив у радіодеталях прямокутні тактові кнопки, резисторипотрібних номіналів (100 Ом, 270 Ом і 820 Ом), і макетну плату дляїх монтажу.
>
З макетної плати я вирізав потрібний фрагмент
На який змотував (припаяв) тактові кнопки та резистори
Так вийшло в зборі
на штатній платі зробив перемичку для можливості перемиканнярежимів (круїз-викл-обмежувач)
За переробкою кнопки можна писати ще довго, але я описав основніетапи (пізніше якщо буде необхідність, постараюся зробити з цьогоприводу окрему тему).
Перевіривши тестером результат роботи кнопки я взявся за монтажкнопки в штатну заглушку, для її зняття потрібно демонтуватиоблицювання рульової колонки (у мене вони стоять без гвинтів - наклямках)./>
У заглушці вставлений роз'єм перемикання режимів круїзу, який нампотрібен буде при підключенні.
Розмічаємо заглушку (за ідею зі скотчем дякую Михайлуmixrutka27)
І акуратно вирізаємо отвір. Зручності управління не відриваючи руквід керма.
До кнопки через роз'єми були підключені 5 проводів, частини яких увідповідь підключимо до штатної проводки авто
>
На авто до раніше згаданого джгута проводів включення круїзупідключаємо три дроти
ось вони
при цьому:помаранчево-білий провід відповідає за вкл ./вимк.обмежувача швидкості, рожевий провід за вкл./вимк. Регуляторашвидкості (круїз-контролю), а жовтий з червоним подає живлення іззамку запалювання (+12В) на вказані дроти, залежно від потрібногорежиму. Джгута знаходимо два дроти управління регулятора, звертаюувагу відключати і вмикати цей роз'єм можна тільки при вимкненомузапаленні - щоб не зловити помилку Air bag Полярність підключенняцих проводів не має значення, за ними ЕБУ отримує команди відкнопок +, -, R, 0 через відповідні номінали резисторів., Щоправдабез індикації на панелі приладів, тому поки користуюся ним виходячиз показань спідометра, дуже задоволений результатом т.К. Все працюєвідмінно і виглядає дуже пристойно. Буду вдячний всім, хто підкажеяк активувати відображення налаштувань круїзу на штатній приладці, я обов'язково опишу цей процес додатково.
"звертаю увагу відключати і вмикати цей роз'єм можна тільки привимкненому запаленні — щоб не зловити помилку Air bag
Полярність підключення цих проводів не має значення. +, -, R, 0через відповідні номінали резисторів.
обов'язково ізолюємо джгути
Після підключення п'яти зазначених проводів до авто круїз ожив, правда без індикації на панелі приладів тому поки користуюся нимвиходячи з показань спідометра, дуже задоволений результатом т.К.все працює відмінно і виглядає дуже пристойно. Буду вдячний всім, хто підкаже як активувати відображення налаштувань круїзу наштатній приладці, я обов'язково опишу цей процес додатково.
"звертаю увагу відключати і вмикати цей роз'єм можна тільки привимкненому запаленні — щоб не зловити помилку Air bag
Полярність підключення цих проводів не має значення. +, -, R, 0через відповідні номінали резисторів.
обов'язково ізолюємо джгути
Після підключення п'яти зазначених проводів до авто круїз ожив, правда без індикації на панелі приладів тому поки користуюся нимвиходячи з показань спідометра, дуже задоволений результатом т.К.все працює відмінно і виглядає дуже пристойно. Буду вдячний всім, хто підкаже як активувати відображення налаштувань круїзу наштатній приладці, я обов'язково опишу цей процес додатково.






Коментарі18
Доброго дня, може хто підкаже, сценік 2 1.6 к4м 2007г. У комплектації круїз контролю не було, купив кермо з кнопками під кк і підрульовий перемикач з новим шлейфом під круїз контроль, активував програмою puren круїз в панелі приладів. Проблема в тому...
Така сама проблема. З проводкою до блоку точно все нормально, перевірявши тестером а КК не вмикається…
Як ідея, можна не розкривати кнопку і припаяти навісним способом резистори на кабелі і загорнути в термоусадку, у себе зробив ніби все ок працює
Привіт. Не хочеш на продаж зробити те саме? Я б прикупив якщо ціна невисока буде
Зробили активацію?
Привіт, що за кнопка поруч із регулюванням освітлення приладки, біля лівої ноги? На фото,
Відключення системи стабілізації траєкторії та антибуксу
Чи не можна обійтися без розкриття купленої кнопки дзеркал (від рено сценік) а припаювати дроти до штекерів перемикача дзеркал?
Комутації Реношної кнопки я не знаю, але моя Фордовська не дозволила підключити управління круїзом так як мені хотілося, без переробки.
Як я тобі говорив неодноразово - маніяк!
))) не люблю це слово, ну а чим ще зайнятися холодними березневими вечорами)
Це точно! ))) Але як би ти не чинив опір, але ти технічний маніяк!
Я досі не активував на панелі, так і катаюсь
А я планую, але в принципі і без активації нічого складного. Поки не можу знайти інформації, як і чим це можна зробити.
Або через Clip або Pyren
Регулювання швидкості не на кермі? Мені здається треба було від пежо взяти джойстик круїзу. Для оперування цим доведеться руку знімати з керма.
Ціна питання? Я описав як без особливих вкладень отримати круїз контроль. Для управління круїзом і обмежувачем руку від керма відривати не потрібно, вже перевірено 100%, а для включення щоб провернути джойстик звичайно потрібно, але у мене він стоїть...
Я не знаю цінник, я говорю про зручність, яка тягне ще й безпеку. Якщо зручно, то ок, просто підкинув ідею.