Газобалонна установка

За нинішніми цінами їзда на УАЗ дороге задоволення в плані палива.Тому при покупці природно планувалося поставити ГБО. Реєструючи вДАІ відразу вписав у техпаспорт "газ — бензин". Через час купив Б/Уобладнання, яке майже рік через нестачу готівки лежало в гаражі, цього року виріши все-таки визначити на штатне місце в авто.власник щоб не змінювати в редукторі всякі гумки (ремкомплект)вирішив піти найменшим шляхом опору - обрізав пружину.Тепер жепомінявши навіть ремкомплект витрата збільшилася в рази.Зрозуміло, що даний розклад не влаштовував.Редуктор італійський LOVATOвакуумний. Кулібіни можуть знайти такий недолугий вихід зістановища і тому пружини як запчастини на ринок не поставляють.Малотого в кожен тип редуктора своя оригінальна пружина.Довілосяпомучитися поки знайти таку ж випадково (чисто пощастило). Можназвичайно було підкласти шайбу під пружину для регулювання, алезнову ж таки "не те пальто". Тепер начебто все гаразд.
Витрата поки не контролювала. Надалі вимірюю скільки їсть івикладу.