Витратомір
Сьогодні вже майже під офісом, знову почали плавати оберти нахолостому Троєнія не було, але двигун знову входив у якийсьдисонанс.Знову почав грішити на налаштування ГБО і поїхав, щобвідрегулювали холостий хід.Почали розбиратися - виявили, що глючитьвитратомір.
Питання до знавців.Витратоміри 2.8 і 3.2 однакові? Я так зрозумів, мені шукати рестайл?
Коментарі11
Відпишуся. Справа була в налаштуваннях ГБО та дірці в гумовій гофрі, а не у витратомірі. Якщо кому потрібно - залишився новий куплений витратомір, віддам за півціни, якщо що.)
Сьогодні погодка видалася бомбезна. Оскільки свій витратомір я вже засудив, вирішив наостанок познущатися з нього, а саме почистити ВДшкою, а раптом, думаю, допоможе. Знаю, що не варто саме Вдшкою чистити, але гірше вже не буде. Власне, вирушив у маг...
Перш ніж змінювати витратомір перевірте проводку і сам роз'єм. 90% подібних випадків причина в цьому. Проведення не тільки на витратомір, а всю на форсунки та датчики.
Думаю, що не в ній справа. Описав вище симптоми.
…поміняйте витратомір на Bosch…я думаю 90% проблем у вашому випадку піде…
У мене є частка сумніву ще, працював норм, а потім тупо ні з того, ні з цього почали плавати оберти. Але факти в наявності знімали фішку витратоміра - рівненько працює, падлюка, навіть не ворухнеться, зараза.
104.994 двигун 3.2 літра
...сьогодні схоже завдання стояло по моїй машині у знайомого електрика...пробували повністю позбутися зовсім трохи плаваючих обертів...за сканером близько 60-65...нещодавно купив новий витратомір Bosch...обороти після старого вирівнялися до вказаних ...
Цікаво…
Так за своїм номером і шукати. На корпусі він. Наскільки зрозумів, краще не витрачати час і гроші на інший неоригінал, крім справжнього Боша. Ну чи оригінал…
Замовив витратомір Магнетит Мареллі. Приміряв - не підходить фішка. Здав назад.