Потрібна порада Двигун і АКПП
Коли коробка працює в режимах D 1 2 3 і R, іноді зупиняючись машинупочинає ковбасити, оберти 500. Якщо увімкнути світло обігрів і прковбасить більше. Вимк ел. Приладів впливає на роботу двигуна врежимах D 1 2 3 і R. Якщо зупиняюся її ковбасит.Я беру і трохипрокачуюсь вперед то іноді це допомагає і оберти вирівнюються.Ядумаю що може це генератор, щітки, або підшибники.
2. Вкл.Світло 13.6;
3. Вкл світло режим акпп D 13.2;
Проблема проявляється не завжди.Але досить часто.Що це? П-цАКПП😢…😢
Коментарі14
Взагалі проблема вирішилася чисткою рхх. Помив карбклінер. Відмочив гарненько в гасі. І диво! Працює рівно не труситься.
Ще рекомендую подивитися клему + акумулятора, тому що живлення з генератора йде через неї, а вона окислюється, і дроти всередині теж, від чого з'являється втрата струму.
Швидше за все маса. СьогодніХолостий 14.2; холостий +світло 13.8; холостий +світло+АКПП D 13.5.; і нічого ніде не трусить. Оберти 0.6. Але буває починає трусити. до двигуна?
Якби поміряти коли трусить. Потрібно вольтметр в салон а нема. Хоча якщо тестер в прикурювач це будуть свідчення точні?
У прикурювачі бортова мережа. точний завмер тільки на клемах. І зазвичай різниця між ними в 0,2 норма при тому що все вимкнено. У мене теж трусить іноді, коли навантажуєш коробкою оберти 600 і підколбашує якщо нижче 600 трусить, а винен в цьому РХХ, ...
Так то генератор Але бентежить варіант Прокачуюсь ... Тут як би на погану масу натякає
Гена хворіє сто пудів, мої виміри на заведену ХХ 14,2-14,5 світло (діоди) + туманки (галоген) 13,4-13,5 ) 13,2Генератор і приводний ремінь поміняні, гена 100а delphi, до цього стояв delco, так на ньому один клімат просаджував до 13,2 Спробуй вимкнути...
Машина на газі
А машина на газі?
На газі
На газу у мене теж так буває. Це іскра
Спс. Сьогодні зроблю ще раз завмер
Та дивись зарядку
Швидше за все генератор. Привключеному світлі та печі повинен показувати 13.9.