Взявся я змінювати ГБЦ куплену раніше через необхідність замінитимою (пробить свічкову криницю, сочив антифриз у свічкову криницю ів камеру згоряння)! Коротше ближче до справи)
> Зняли стару ГБЦ, поставили нову, стало все чітко начебто, почавзаводити — сів аккум, завели з штовхача, а вона почала троїти іплавати оберти(1500-1700), і загорівся ЧЕК! Після прогріву машини доробочої температури, оберти не впали! Почали огляд датчики на тійГБЦ, і помітили що з фішки на температурний датчик вискочив 1роз'єм, вставили, поставили, завели, ЧЕК погас, обороти залишилисятак само, прийшли до думки що десь на впуску підсмоктуванняповітря, знайшли (виявилася трубка картерних газів з картера вколектор — трубку з колектора заглушив), відключив аккум та б збитимізки, завів, краще стало, але все одно холостий на гарячу1000-1100об/хв.
може хто знає в чому?
(мотор д15б2 моно вприскування)
Коментарі2
прокладку на впускному колекторі змінювали на нову?
так, потім ще зняли і тонким шаром герметиком (віктор рейнз) обмазали