Давненько не писав, та й по машині, начебто, все нормально (тьху-тьху-тьху).
Настав час робити ТО, чим і зайнявся і заразом перевірив підвіску... Пора)))) тим більше з нашими дорогами))). ) )) в принципі як іпаливний, прокладку клапанної кришки.
Підвіска, звичайно, сум… але це можна виправити! ))) Перевіривзаодно і фільтр грубого очищення в салоні, відкрутилося всевідмінно, нічого не прикипіло, чистенько, уютненько))))
Роботи були успішно закінчені поки я не згадав про непрацюючогомоторчика обприскувача заднього очищувача!
Зовнішній вигляд з одним відкрученим гвинтом А ось другий ніяк ...довелося радикально діяти Бачок цілий))) Далі розібрав, почистив, зібрав, працює! )))) поставив назад, герметиком заклав, заливрідини і ... Опля ... Мотор працює, рідина через форсунки тече, алене тільки через форсунки, як виявилося гумова трубка в лядітріснула, ну нічого і цю неприємність ми переживемо! ) )))) Всімвічних авто! ))))
Коментарі8
Моя хотіти цей бачок)
Ні. Думав що моторчик у такому стані можна реанімувати)))у мене зовні так само виглядає, я і не намагався, обов'язково займуся, дякую за ідею)))))удачі на дорогах!
Дякую! )))
Яке масло заливав? І які пробіги до заміни були?
олії на першій фото, напівсинтетика, 10w-40, машина потрапила до мене з пробігом у 275 з чимось тисяч, так що мій перший відлік пішов)))
скороти інтервал заміни олії тисяч до 5.
З чим пов'язано?
кришка дуже брудна, відкладень багато.