Старий аккум наказав довго жити, сідав через 2 "чергикання"стартером, при цьому крутив дуже мляво.
Сьогодні прикупив новенький.Підтримав вітчизняного виробника, типуУкраїна.Боши і Варти - дуже дорогі, ну їх, а Китай...Ну, хоч я інормально до їхніх речей ставлюся, але все-таки це лотерея.
Взяв в епіцентрі, можна було заощадити замовивши на завтра віншому місці, але мені горіло, навіщо - загадка. >
Тепер стартер крутить як поганий, машинка стала якось інакшезаводиться.
Заодно купив ремкомплект бензонасоса і поміняв усі мембрани таклапани в ньому.
Коментарі7
docs.google.com/forms/d/1…m-8m8oz_JpNsNb3c/viewform
норм акуум)
Я дивлюся ти на неділю готовий))
Так, але проблема в хріновій заводці на гарячу була не в бензонасосі, в чому - поки загадка. Тепер начебто заводиться після тривалого мастила стартером, таке відчуття, що бензин не докачуються все-таки або десь пробка в карбі утворюється, хрін його знає.
я думаю на карб. я як поставив жиговський так ваще все сумно стало. не став сильно забруднюватися з карбом, просто мотор змінив D
Та переписувач, а рідною мені не подобається як їде після жиговського.
карбюратор вимагає налаштувань. У знайомого солекс стоїть, у карбюраторників зробив, каже нормально все і витрата 8-10. але тягла все одно не вистачає.