Ну що ж ти брат...

Нещодавно писав у бортжурналі, що лосяш, за два роки вимагав досебе мінімум уваги, суто регламентні роботи + пара сайлентблоків, назвати його ненадійним або таким, що підводить категорично неможна. Було. До моєї відпустки.
/>
Виїхали ми не багато не мало на 800 км, в район Буковелі, а самеТаторів.Дорога чудово, гори просто чудово
І тут, без жодного оголошення війни, поїхавши до Буковеля (30-40кмвід готелю)
Паркуючись, відчуваю рване зусилля на кермі, ніби гідрач тобто, тойого немає.Виходжу з машини, і про боги…
порожній бачок гуру
Під машиною калюжа з рейки
Рейка потекла…
Диспозиція така, що на вулиці 18 серпня У Києві треба бути кров зноса 23. Найближчий сервіс який хоч щось окрім шинлмонтажу робить в100 км. Проблема номер 1.
Купити жижу.У буковелі ЖОДНОГО магазину де можна купити хоча бомивайку 🤦‍♂️. Ні заправки, нічого.
Пару годин паніки, і через знайомих знаходимо продавця, який натаксі (яке в тому районі коштує дорожче ніж в аеропорту) відправить3л зеленої жижі фебі. (вже хоч щось)
Заливаю жижу, їду в готель і розумію що ні про який Київ і мовибути не може. Витрата літр на 20км шляху.
Знову паніка, що робити. Зняти відправити рейку хоч куди неваріант, не встигнемо. Евакуатор до Києва коштує близько 600уе, боляче, дуже, крайній варіант.
Спас вольво клуб, а саме vladimir-scf Знайшов менілюдину в Іванофранківську (100км), що займається пригоном авто підключ, тобто тим, хто має сервіс, і розуміє в вольво, який погодивсямені допомогти, та ще й взяв на себе всю організаціюпроцесу./>
Іванофранківська

І машинка їде. Ми залишаємося "відпочивати" хоча серце відправилосяразом з улюбленою машинкою. Два проміжні варіанти не зрослися. 1.зробити на коліні що б не текло, а в Києві вже зайнятисяпитанням.
Не вийшло, рейка тече, що сучка тут навіть синя ізоляторабезсила.
2. Реставрація моєї прямої з Іванофранківська. Чи не спрацювало.Треба було таки її відправляти до Львова, знов-таки час якогонемає.
Залишається одне. Інша рейка. Благо на західній розбірок темрява, ахлопці у яких авто "в темі" за день знаходять мені рейку б/у івстановлюють її в авто (що за рейка хрін його знає, вже в Києві зусім розбиратися, задача доїхати)
І ось сьогодні ми і вирушили в славні місто Іванофранківськ замашинкою, заодно погулявши цим чудовим містом.
Зворотна дорога показала невеликий люфт, треба підтягнути гайку, ав ідеалі замінити на метал, і вібрацію на кермі, можливо виноювсьому люфт, можливо справа в розвал-сходження. Пофіг, то всідрібниці які в Києві вирішуються. Знову задоволений посівся нагалявині NB! Чи вважав я лосяша не надійним? Ні. І ось чому.
Встановлена ​​у мене рейка, не завод, а реставрована (точніше явіддав свою, мені поставили реставр)

При дуже цікавих обставинах, відновлюючи авто після ДТП ріктому, я приїхав в один київський сервіс (поки не говоритиму який, подивимося на їхню поведінку коли приїду до них із претензією) запідрамником, який там же, логічно і вирішив встановити. В ходіустановки, мене підкликали, і показавши видалену пластиковурегулювальну гайку, запропонували її замінити на метал (згодний, треба), а заразом УВАГА віддати всю рейку в реставрацію, бонезрозуміло, що там усередині і скільки я проїздив з цією гайкою, що видавлена. ПРОБЛЕМ У МЕНЕ НЕ БУЛО НІЯКИХ. Але я ж лошара, аточніше як мати, коли їй говорять про здоров'я її дитини згоден навсе, і ведуся на їхню "пропозицію" віддаю їм свою рейку, в обмінмені ставлять красиву встановленню ( реально, на вигляд, тільки іззаводу приїхала)
Так от, в Іванофранківську, зробивши дефектування, відразу жоголосили що рейка встановлена, і встановлена ​​вкрай хрінова (багато технічних літер в яких я не розумію) сальників не було відслова зовсім (менше року)
Тому, після приїзду до Києва їду на цей сервіс і будемо качатиберезу, як же так вийшло (розумію що можуть тупо послати, але Київвелике село, а сервісів, що займаються вольво не так багато, а силі впливу репутацію їм зіпсувати в мотлох у мене вистачить).
Ах так, після встановлення у них рейки ще 2 рази до них потімїздив, спочатку через неправильні обмежувачі, потім черезнеправильні хомутів, що порвали пильовики, так що віра вкосорукість ще сильніша. auto та Володимиру, яка і вирішиланаприкінці мою проблему

" можливо виною всьому люфт, можливо справа в розвал-сходження.Пофіг, то всі дрібниці які в Києві вирішуються. Знову задоволенийпосівся на галявині NB! Чи вважав я лосяша не надійним? Ні. І осьчому.
Встановлена ​​у мене рейка, не завод, а реставрована (точніше явіддав свою, мені поставили реставр)

При дуже цікавих обставинах, відновлюючи авто після ДТП ріктому, я приїхав в один київський сервіс (поки не говоритиму який, подивимося на їхню поведінку коли приїду до них із претензією) запідрамником, який там же, логічно і вирішив встановити. В ходіустановки, мене підкликали, і показавши видалену пластиковурегулювальну гайку, запропонували її замінити на метал (згодний, треба), а заразом УВАГА віддати всю рейку в реставрацію, бонезрозуміло, що там усередині і скільки я проїздив з цією гайкою, що видавлена. ПРОБЛЕМ У МЕНЕ НЕ БУЛО НІЯКИХ. Але я ж лошара, аточніше як мати, коли їй говорять про здоров'я її дитини згоден навсе, і ведуся на їхню "пропозицію" віддаю їм свою рейку, в обмінмені ставлять красиву встановленню ( реально, на вигляд, тільки іззаводу приїхала)
Так от, в Іванофранківську, зробивши дефектування, відразу жоголосили що рейка встановлена, і встановлена ​​вкрай хрінова (багато технічних літер в яких я не розумію) сальників не було відслова зовсім (менше року)
Тому, після приїзду до Києва їду на цей сервіс і будемо качатиберезу, як же так вийшло (розумію що можуть тупо послати, але Київвелике село, а сервісів, що займаються вольво не так багато, а силі впливу репутацію їм зіпсувати в мотлох у мене вистачить).
Ах так, після встановлення у них рейки ще 2 рази до них потімїздив, спочатку через неправильні обмежувачі, потім черезнеправильні хомутів, що порвали пильовики, так що віра вкосорукість ще сильніша. auto та Володимиру, яка і вирішиланаприкінці мою проблему

" можливо виною всьому люфт, можливо справа в розвал-сходження.Пофіг, то всі дрібниці які в Києві вирішуються. Знову задоволенийпосівся на галявині NB! Чи вважав я лосяша не надійним? Ні. І осьчому.
Встановлена ​​у мене рейка, не завод, а реставрована (точніше явіддав свою, мені поставили реставр)

При дуже цікавих обставинах, відновлюючи авто після ДТП ріктому, я приїхав в один київський сервіс (поки не говоритиму який, подивимося на їхню поведінку коли приїду до них із претензією) запідрамником, який там же, логічно і вирішив встановити. В ходіустановки, мене підкликали, і показавши видалену пластиковурегулювальну гайку, запропонували її замінити на метал (згодний, треба), а заразом УВАГА віддати всю рейку в реставрацію, бонезрозуміло, що там усередині і скільки я проїздив з цією гайкою, що видавлена. ПРОБЛЕМ У МЕНЕ НЕ БУЛО НІЯКИХ. Але я ж лошара, аточніше як мати, коли їй говорять про здоров'я її дитини згоден навсе, і ведуся на їхню "пропозицію" віддаю їм свою рейку, в обмінмені ставлять красиву встановленню ( реально, на вигляд, тільки іззаводу приїхала)
Так от, в Іванофранківську, зробивши дефектування, відразу жоголосили що рейка встановлена, і встановлена ​​вкрай хрінова (багато технічних літер в яких я не розумію) сальників не було відслова зовсім (менше року)
Тому, після приїзду до Києва їду на цей сервіс і будемо качатиберезу, як же так вийшло (розумію що можуть тупо послати, але Київвелике село, а сервісів, що займаються вольво не так багато, а силі впливу репутацію їм зіпсувати в мотлох у мене вистачить).
Ах так, після встановлення у них рейки ще 2 рази до них потімїздив, спочатку через неправильні обмежувачі, потім черезнеправильні хомутів, що порвали пильовики, так що віра вкосорукість ще сильніша. auto та Володимиру, яка і вирішиланаприкінці мою проблему

" відновлюючи авто після ДТП рік тому, я приїхав в один київськийсервіс (поки не говоритиму який, подивимося на їхню поведінку колиприїду до них із претензією) за підрамником, який там же, логічно івирішив встановити. В ході установки, мене підкликали, і показавшивидалену пластикову регулювальну гайку, запропонували її замінитина метал (згодний, треба), а заразом УВАГА віддати всю рейку вреставрацію, бо незрозуміло, що там усередині і скільки я проїздивз цією гайкою, що видавлена. ПРОБЛЕМ У МЕНЕ НЕ БУЛО НІЯКИХ. Але я жлошара, а точніше як мати, коли їй говорять про здоров'я її дитинизгоден на все, і ведуся на їхню "пропозицію" віддаю їм свою рейку, в обмін мені ставлять красиву встановленню ( реально, на вигляд, тільки із заводу приїхала)
Так от, в Іванофранківську, зробивши дефектування, відразу жоголосили що рейка встановлена, і встановлена ​​вкрай хрінова (багато технічних літер в яких я не розумію) сальників не було відслова зовсім (менше року)
Тому, після приїзду до Києва їду на цей сервіс і будемо качатиберезу, як же так вийшло (розумію що можуть тупо послати, але Київвелике село, а сервісів, що займаються вольво не так багато, а силі впливу репутацію їм зіпсувати в мотлох у мене вистачить).
Ах так, після встановлення у них рейки ще 2 рази до них потімїздив, спочатку через неправильні обмежувачі, потім черезнеправильні хомутів, що порвали пильовики, так що віра вкосорукість ще сильніша. auto та Володимиру, яка і вирішиланаприкінці мою проблему
" відновлюючи авто після ДТП рік тому, я приїхав в один київськийсервіс (поки не говоритиму який, подивимося на їхню поведінку колиприїду до них із претензією) за підрамником, який там же, логічно івирішив встановити. В ході установки, мене підкликали, і показавшивидалену пластикову регулювальну гайку, запропонували її замінитина метал (згодний, треба), а заразом УВАГА віддати всю рейку вреставрацію, бо незрозуміло, що там усередині і скільки я проїздивз цією гайкою, що видавлена. ПРОБЛЕМ У МЕНЕ НЕ БУЛО НІЯКИХ. Але я жлошара, а точніше як мати, коли їй говорять про здоров'я її дитинизгоден на все, і ведуся на їхню "пропозицію" віддаю їм свою рейку, в обмін мені ставлять красиву встановленню ( реально, на вигляд, тільки із заводу приїхала)
Так от, в Іванофранківську, зробивши дефектування, відразу жоголосили що рейка встановлена, і встановлена ​​вкрай хрінова (багато технічних літер в яких я не розумію) сальників не було відслова зовсім (менше року)
Тому, після приїзду до Києва їду на цей сервіс і будемо качатиберезу, як же так вийшло (розумію що можуть тупо послати, але Київвелике село, а сервісів, що займаються вольво не так багато, а силі впливу репутацію їм зіпсувати в мотлох у мене вистачить).
Ах так, після встановлення у них рейки ще 2 рази до них потімїздив, спочатку через неправильні обмежувачі, потім черезнеправильні хомутів, що порвали пильовики, так що віра вкосорукість ще сильніша. auto та Володимиру, яка і вирішиланаприкінці мою проблему