Нарешті знайшовся час на заміну гальмівних дисків.
Спеціально з цього приводу прикупив ударну викрутку, для того, щобвикрутити на мою думку нікому не потрібні болтики які притримуютьдиск.
Ліва сторона далася без проблем.Пара ударів і болтикивідкрутилися.
А ось з правою стороною було не все так гладко.
Один удар — -1 біта, другий - -2я біта ((.
Біти - Г
І причому так не вдало обламалася, що намертво застрягла.
< /p>
Ыыы.
Довелося висвердлювати.
Все почистивши металевою щіткою почав збирати у зворотномупорядку.
< /Через пару днів заїхав на СТОшку і замінив ступичнийпідшипник.
У машину повернулася тиша...»)
Коментарі9
не ставив їх, одні проблеми з ними
100%
Так змасти різьблення мідним мастилом і ніколи не закиснуть
Так змастив. Шкода, що на заводі не змастили.
Я теж висвердлював з одного боку))))
Яка їхня функція, окрім як заклепати власника?
Я так розумію притримувати гальмівний диск поки знята скоба. Взагалі на багатьох машинах вони відсутні. Так що можна їх позбутися після цього
Центрують торм. диск
Сумніваюся. Диск щільно сідає на маточину.