ось у мене 1.8 PF Digifan 107 коней і вперед за орденами. VR6 для Америки більше йшов, але іноді в Європі залишався та й до того зможеш ти його прогодувати ненажерливий, та й ціни на бензин з його якістю
Ще думаю над цим. Але мені здається, що і втричі варіант непоганий по динаміці для цього кузова, тим більше що чипування ніхто не скасовував. 1,9ТДІ на 77кВт дуже непогано.))
Хочу знайти B3 як донора для пересадки салону, ДВЗ і КПП. Є два варіанти 1. з двигуном VR62. з 1,9 TDIну і звичайно і до гальмівних дисків руки дійдуть
Коментарі8
Перетворилася супер!
ось у мене 1.8 PF Digifan 107 коней і вперед за орденами. VR6 для Америки більше йшов, але іноді в Європі залишався та й до того зможеш ти його прогодувати ненажерливий, та й ціни на бензин з його якістю
Тоді панельку від Б3))) свій пасат))). А на рахунок движка дивись сам що потрібніше економічність і тягу або драйф і динаміку
Ще думаю над цим. Але мені здається, що і втричі варіант непоганий по динаміці для цього кузова, тим більше що чипування ніхто не скасовував. 1,9ТДІ на 77кВт дуже непогано.))
машинка бомба
Гальма напевно дискові робитимеш скрізь?
Хочу знайти B3 як донора для пересадки салону, ДВЗ і КПП. Є два варіанти 1. з двигуном VR62. з 1,9 TDIну і звичайно і до гальмівних дисків руки дійдуть
Взагалі СУПЕР!, молодця, таку лялю зробили! успіхів у подальшому складанні )