Заміна мастила в МКПП, питання
Був шум ступичного переднього правого підшипника, замінив його, буваж синій, шум не пішов, став шукати далі, прислухався і шум іденіби з кпп, шумить на швидкості на нейтралці, відразу подумав щонемає в кпп олії, купив ключ на 14 і олії дві банки (зручневиявилося, довгий носик для заливки) Відкрутив збоку пробку і маслофонтаном полилося, тобто воно там було і більше ніж треба, можливо, злив його і залив нове (атф), І ось тут я не зрозумію чому в мкппАТФ? Ведб атф по суті це гідравлічна рідина для акпп ігідропідсилювача то таке, але запитали куди, я сказав у 124 з мкпп, сказали так туди ж атф, і теж відповіді чому толкового не отримав, кажуть те що і сам знаю що інженери таке заклали, ну та гаразд, купив атф, залив, різниці ніякої не помітив, шум так само непройшов, шумить як втомлений підшипник, тільки не зрозуміюпідвісний або в кпп самої, підвісний міняв тисяч 30 тому, і я такрозумію що шум від підвісного повинен бути ближче до заду а не нарівні куліси кпп, хто що думає і з цього приводу…






Коментарі20
Допуск мінімум api gl 4
Дякую, друг заллє собі теж у таку ж машину замість атф нормальне коробкове масло, подивимося що зміниться
Просто коли зливав це атф розтер на пальцях там одна стружка дрібна і їжак на пробці а Стружка в маслі не є гуд!
У мене теж пробка як їжак була
Краще відразу міняй, на нормальне масло, питання то 400р і 30хв вільного часу! Не вбивай агрегат, дорожче встане!
Та я тільки 3 дні тому нове атф залив, покатаюся поки, а там влітку заміню на інше, та не уб'ю, тому що за паспортом там атф, та мкпп без олії зовсім довго ходить)))
Зливав масло, вода червоного відтінку, на мою теж атф
Так, реально вода, атф як вода
До заміни масла, вкл 1 передачу ручка іноді злітала назад на нейтраль, і доводилося із зусиллям включати, після заміни зовсім інакше, м'яко включаються всі передачі без будь-якого зусилля.
Клас
День тому теж в міняв в мкпп, в магазині теж атф та для автомата нав'ялювали не повівся купив для мкпп, відчутно краще стало
А я повівся, у слід раз куплю вже точно для механіки, а що краще стало?
в бмв у коробці АТФ і теж здивувався)
Дивно, навіщо не зрозуміло, може в ті часи нормальної олії для кпп не було
Себе заливав Лікві млі для мкпп. Фішка в тому, що допуск по МКПП відрізняється від допуску АКПП ... за літр оригіналу просили 2 рублі, по допуску знайшов масло Лікві моли його і залив ... Ти маєш рацію, АТФ має тиснути, а в механіці має змащувати!
Ура, однодумець)))
mb-info.ru/liquids/mkp.htmІзучай)
Підвісний ...
друже, ніколи, ніколи не бери продукцію фірми BTA, гівно рідкісне
Спасибі