Перестав крутити цей насос, помив, почистив, зібрав на герметиціпро всяк випадок що б не тік, крутить нормально
Тепер би ще вгадати як +/- його пожключить що б він не працюваввроздріб з потоком ОЖ))))
Перестав крутити цей насос, помив, почистив, зібрав на герметиціпро всяк випадок що б не тік, крутить нормально
Тепер би ще вгадати як +/- його пожключить що б він не працюваввроздріб з потоком ОЖ))))
Коментарі10
Дивно у мене до нього 3 дроти підходять. а ось від моторчика тільки 2 ... і теж не крутить зараза
на моєму взагалі роз'єм харчування на жопі!
Мотор дуже схожий на мотори Вебасто bw46.
Можливо, у мене підозра, що його полярність не правильно підключив і він проти шерсті дме
Перевірити легко, підключити до АКБ і засунути насосну частину моторчика в ємність з водою. Через прямий штуцер має всмоктувати, через бічний нагнітати. Інакше поміняти дроти місцями.
Та це ясно, а не знімаючи як зрозуміти? Зняти це знову антифриз витіче, просто з салону йдуть дроти два коричнево-зелений (мінус як показав тестер) і чорно-рожевий (плюс) а з моторчика виходять чорний і коричневий
Зняти не довго, у шланги болти-заглушки відповідного діаметра - заздалегідь підготовлені. Втрата антифризу буде мінімальною, зате буде повна впевненість.
можна шланги просто перетиснути чимось дріт, струбцини ...
Красава. Молодець. Треба своїм теж зайнятися, хоч ревізію зробити!
Там щітки змінюються і всі