Поломка, питання
Загалом після ремонту мкпп, через перу тижнів з'явилося клацанняпри натискання на педаль зчеплення, ось відео
Зняли знову кпп, для більшої впевненості замінив вилку, пройшло
Поїздив місяць і знову почалося, і що зараз що вперше клацатипочинає після того як проїду кілометрів хоча б 50
Постоїть потім пару годин і не клацає, у кого то було щосьподібне?
Попутно шукаю повний комплект акпп на дизель, дістала ця мкпп, щозанадто багато грошей у неї всадив а толку мало.
Коментарі7
Видали повітря з робітника, у мене так само було після зняття кпп, вигнало повітря і все перестало клацати!
Та добре? І я ось це ебусь з цією коробкою скільки і вилку купив, а там повітря, життя суворе ... Дякую, пробуватиму
пробуй, я теж знімав другий раз думали вижимною раком встав, зняли все чітко і все одно клацало, прокачали робітник, всякого дня витекло багато, і ось уже рік все добре. спробуй не довго. я прокачував так, напарник натискав зчеплення, а я через штуце...
Спасибі
на робочому циліндрі шток рідний стоїть? показав би вже і фотку старої вилки, там буде видно слід. На працюючому двигуні є якісь звуки? Якщо підшипник, то він буде шуміти.
Робочий рідний і цілий, все в ньому рідне, вилка без слідів, можна протерти і в магазин на продаж, вичавний не шумить, він же новий і дорогий, на працюючому на холодну кпп шумить, то вже побитий первинний вал і т.д. це жодного відношення до зчеплення...
нахрена тобі той автомат?! у тебе 94 сили і ти ще автомат хочеш впхнути. як на мене затія 200% не коштує свічок. Витратиш гроші + 100% заробиш головняк