Кілька тижнів тому став помічати, що бортовикMultitronics перестав повідомляти голосом про прогріваннядвигуна до робочої температури. Простеживши за показникамиз'ясувалося, що двигун не гріється більше 50- 60 градусів незалежновід пройденої відстані.І це лише при -1 на вулиці.Піч відповіднотеж практично не гріла.Стало ясно - справа в термостаті.Мабуть вінзакипів і постійно у відкритому стані, а тому двигун не моженабрати потрібну температуру. Довго не думаючи замовив новийоригінальний термостат (21200-95F0A).Поки на нього чекалапроблема пішла сама собою.ДВС почав швидко набирати оптимальнутемпературу в 84 градуси.Поїздивши тиждень-два я вирішив повернутитермостат. День після повернення проблема теж повернулася:при чомудвигун через раз то тримає тільки 50-60 гр., то перегрівається аждо 98 гр.. Що робити, замовляю знову термостат, але вже на 48 грн.повернутий термостат, але вже знижений в ціні. Таким чином явипадково нахоботив собі трохи грошей на баланс. На заміну пішло небільше півгодини, при цьому ОЖ зливав тільки з блоку циліндрів і тевилилося тільки трохи більше літра. Як правильно це робити писатине буду, кому треба можете почитати тут.
Коробка нового термостата, але на фото це старий
Старий термостат
Після заміни авто прогрілося як завжди швидко до 84 градусів і весьчас тримає таку температуру.
До речі, старий термостат зовні був цілком нормальним і ніяк несхоже, що він закипів. Треба його перевірити, вкинувши в гарячуводу.
Коментарі16
Була проблема — грубка стала погано гріти. Поставив новий термостат на 82 градуси і проблема пішла))) ось фото старого
А яка робоча температура двигуна влітку? Пробки, спека, конді коли включений.
Це по бортовому?
так. взимку і влітку 84 за нормальних умов. кондів не впливає. якщо в пробці то 90-92, а в сильну спеку і 100 може бути
а як повернув? А екзист ніби якщо підходить, то не бере назад?
exist.ua назад бере без проблем
ось і мій термос підклинювати почав, мабуть не відкривається повністю ... патрубки радіатора гарячі, ОЖ на ходу нагрівається до 96 градусів (спасибі Мультику, по приборці і не визначив би проблему), включаю пічку на Hot і на 3 падає до 90-91 ... Авто...
Тож думаю, що самсунгівський буде не гірший за нісанівський. У термостату тільки ущільнювальне кільце, яке йде в комплекті з новим.
ну звичайно не гірше, адже його виробник - renault samsung motors. це як і задні відбійники амортизаторів. В оригіналі стоять саме самсунги
у мене скрізь кудись не полезу стоїть напис renault samsung)
ну та й коди самсунгівські
у мене було таке лихо три рази вже повторювалося, температура падала до 72 градусів
Якось її вирішував? Чи само собою попускало?
зрозумів, що, напевно, справа в термостаті, але нічого не робив, тому що після чергового пуску двигуна все приходило в норму
А новий не перевіряв? Чи мало що.
Новий теж не перевіряв. Але зараз за фактом можу сказати, що працює він правильно.