Зима на носі, а в салоні було церковне повітря, вирішив не мити, авідразу поміняти радіатор печі.
Купив радіатор пічки і поїхав у вихідні грати.< Розібравторпеду, зняв консоль і центральний підсилювач і моєму поглядувідкрився такий вигляд
за моїми припущеннями залишалося 9-10 болтів і я вже збираю всеназад! радіатор фірми DAC
Оригінал млинець! )
вже почав збирати все назад, сьорбнув антифризу, захворіла нирка... Залишав запчастини в машину і полетів додому!
І тільки через день, у перервах між уколами, я зміг зібрати піч ісалон.
За відчуттями, тепер у мене ташкент, доводиться прикручуватирегулятор тепла в синю зону, куртку в машині доводитьсязнімати.
З косяків, у всіх положеннях обдування дме і в центральніповітроводи (в обличчя).
Здоров'я немає морочитися з цим, нехай дме, я меншемерзнутиму! )< br/>
Усім удачі і не ламайтеся! )






Коментарі18
Я проклеюють всі заслінки. Регулювання чіткі крім однієї при положенні обдув тільки лобового дме і в ноги.
розбирати буду не раніше літа, може до літа і на кондів відразу дозрію, тоді і курочитиму
Якщо зняти блок заслінок почистити його та проклеїти (корпус і самі заслінки з прилеглими корпусами) можна буде як і раніше, регулювати потоки повітря. Просто згодом заводський паролон розсипається і заслінки закривають не щільно.
За підсумками скільки градусів видує з печі при викрученій червоній зоні? а то в мене близько 50, на термостаті 92градуса і рідній печі.
Спробую знайти пірометр і сказати точно
спасибі, чекатиму
Товщина радіатора не знаєш яка у вас? на леганзах теж проблема з грубками у нас
Без поняття яка товщина
я ще не міряв, вірніше нічим Але в салоні в светрі я сиджу мокрий
Хотілося б цифр) тому що самому залишилося хіба що міняти радіатор, от і цікаво)
Вітаю з перемогою! Але так і не зрозумів як сьорбнув антифриза то? А з регулюванням положень обдування ти міг просто переплутати вакуумні трубки під капотом або не одягнена якась із трубок.
патрубки не зручно було знімати і поки стягував, трохи сьорбнув і сам весь викупався)баклуш у нас всього три, одна циркуляція повітря і дві на заслінки, заслінки всі працюють, перемикає потік повітря у всі положення, але при цьому дме на всіх положен...
Молодець! Не хворій головне!
Старатимуся, дякую
А як ти примудрився сьорбнути антифризу то? До речі старий радіатор твій вже варили.
Придурок якоїсь хомути поставив так, що знімалося дуже довго! Як бачиш що варили?
там де патрубки виходять з радіатора у тебе заварено, а має бути обтиснуто через резинківот razborua.com.ua/images/pr…s/646_20150914_092500.jpg
Буду знати, дякую