Всім привіт. Сьогодні вирішив поміняти собі приймальну трубу намашинці тому як мені здалося що на стику з колектором просікаєвихлоп . Дивлюся а на стиках все в нормі.Потом оглядаю і самколектор і бачу таку картину ...Говорю сам собі ніфіга се як такеможе бути (доїздився 170-180 шо і чавун розплавило:) Коротше надановий колектор а до нього нову приймальню і прикручу а поки поїжджутак (тимчасово) Поїхав до знайомого дядька підварили (типу)вуглекислотою.Поставив все назад і поки начебто норма просічокнемає і вирішив ще поставити назад каталізатор який колись зняв щоб ще тихіше працювала тому як з проставкою трохи диринчить. Може укого новий колектор є те можу купити:) Так шо незагорами замінаколектора приймальної труби і напевно всуну і прямоток:) Всімспасибі.
Схожі записи
Заміна сальників клапанів без з'єму ГБЦ і ременя грм
Заміна сальників клапанів без з'єму ГБЦ і ременя грм
20
Новий акумулятор, чергове розкоксування та заміна масла
Новий акумулятор, чергове розкоксування та заміна масла
20
Замір компресії. Про що розкажуть свічки? купівля запчастин.
Замір компресії. Про що розкажуть свічки? купівля запчастин.
20
Коментарі11
не слабко, вперше таке бачу
ОТ ЦЕ НОМЕР!
Чесно скажу. Постійно їжджу швидко іноді викручуючи все що можна. Машина машині ворожнеча моя так і проситься піддати газку. Думаю прогар колектора пов'язаний з тим, що постійно їжджу на високих оборотах хоча невиключено, що в колекторі при лиття бул...
Все по фэншу )
Серьожко, П_А_У_К! Задумайся )
Генчик я подумаю)
Ну ти даєш! Тепер можна сміливо павука 4-2-1 купувати…
Та можна але вже приймальна труба нова лежить)
Ех…
треба ж як прогорів! Тут напевно не 170-180, а всі 200!
Було й таке)