Знав би, не брав би...
Привіт хлопці, обережним при виборі водяного насоса. Помпа Hortнаказала довго жити, недумав що і мені доведеться проходити черезце, потекло як із самогонного апарату. Пройшла трохи 27 тис км, щене розбирав але впевнений тече звідти. Вже замовив напевнонормальну помпу GMB що б мучиться.
Коментарі19
А що ви хотіли від Китайської підвальної помпи. Помпи хороші з мого досвіду, найкращі GRAF, їх хороших SKF та INNA. відмінну продукцію. АТ, Аврора, CRBI навіть не розглядаю, відстій рідкісний.
ХЕПУ як на мене теж зганьбилися (стали галиму крильчатку робити).А є підстави не довіряти сталевій крильчатці? на рівному місці!
До чавунної більше довіри. Особисто моя думка!
Повір, це не підстава не довіряти сталевій крильчатці і при гарній ОЖ вона проходить свій термін на ура. А якщо ОЖ шмурдяк дикий, то й чавун не витримає!
Дивився на ютубі розбір сучасних корейських движків, там на всіх помпах сталева крильчатка.
я ось тільки поміняв помпу в суботу ... поставив ina як експеримент ... але впевнений що свої 50-55т.км. вона не виходить ... помпа це не графи і князі ... помпа це тільки лузар не той що з китаю і до неї справжній фелікс хоч синій… я завжди тільки с...
Ржунімагу)))Колір на якість не впливає! Запам'ятайте це раз і на завжди!
Про це і було сказано ... саме про колір ... А сміх особливо кінський він життя продовжує ... Колір антифризу не залежить від його експлуатаційних властивостей. Адже жовтий антифриз відрізняється від червоного, або синій від зеленого, лише наявністю ...
Ви вже визначитеся, то тільки фелікс синій, то тепер незалежно від якого кольору. Хепу концентрат краще всяких феліксів буде!
Сперечатися не буду за хепу ... можливо ваша лабораторія куди краще ... можливо навіть для неї завозять куди спеціальнішу хепу ... А якщо серйозно то зверніться в лабораторію і розкладіть на хім. склад хепу і фелікс ... при тому що хепу буде оригінал...
Але ви саме на колір упор і зробили. А концентрат все ж краще готового антифризу
не зовсім зрозумію чому… готовий це розлучений концентрат…
Мив би систему, тоді б розумів ))При промиванні системи всю воду ти не спустиш, і якась кількість води залишиться ! ! !При цьому заливши концентрат а потім долив води - ти прийдеш до норми а в системі ще залишилася вода - і твій фриз з -40 стане -30)...
якщо виходити з цього то повністю згоден… але якщо в році пару трійку днів буває і то не завжди -15 -20… а решта зимового часу +5 -5… то різниці -30 він або -40 ніякої…
Хто ж проти, лей рободяжнийОт у мене в системі може залишатися до 2л води (з 6) цікаво який вийде бодяжний антифризТому випробовувати долю немає ніякого бажання, якщо можна все зробити правильно
Подивися у мене в бж помпу, зняту з ланоса, їздив товариш тільки на Феліксі. Машина в одних руках! Пилочки здував, думав що Фелікс супер антифриз. А виявилося очко повне.
Ну так, а я особисто робив патрубки для лузара. Які потім вирушали до них же. Не китай, але таке г…о, що я задарма не брав навіть. теж до речі робив, все теж г…о тільки маркування інше 😜
Судячи з якості. Ви справу кажете!
Тільки Ж12+ не червоний а бузковий зазвичай Принаймні Hepu або Febi