Так як карантин вирішив по машині зробити все шо хотів
Знявши пластмасову кришку і оголосивши таку ситуацію, майже весьмотор в маслі і навіть трохи коробка
Рішивши викрутити свічки зажигання вони в нормі, не в маслі, заодноі провіривши зазори, бо їзджу на газі виставивши усюди 0, 7
Коментарі17
Це ж сенс це норма)
Якщо сенс то шо має бути мотор в маслі, я думаю шо нє
4 роки володіння таврією такий же результат був Прокладку клапанної на герметик садити або ж кришку заливної І затягувати нормально болти І те що кришка сама по собі коса з одного боку з під прокладки січе завжди Це нормально для цих моторів
це тече ущільнювач під заливною пробкою у мене таке було - там сама пробка крива і на площині де вона прилягає напливи алюмінію через це не щільно прилягає ущільнювач
То треба змінювати ущільнювач в ітозі?
У мене проблема вирішилася тим, що підібрали найтовстіший ущільнювач і намазюкали герметиком
Причину знайдеш. Тепер задумайся в корисності тієї сраної накладки
Прокладка клапанної кришки
Або прокладка або з-під заливної кришки!
Тож схиляюся до прокладки, бо заливна кришка щільно закрита
Сальники, клап.кришка
Які сальники?
Дивлячись де тече найбільше, распредвал - якщо коробка в маслі
там все видно і так що сальники взагалі ні до чого!
Каленвал задній сальник
Насмішив
З кришки клапанної