Новий акумулятор, регулятор напруги, зачищення контактів.

Усім привіти мужики і панянки)
Вчора нарешті наважилася моя вічна проблема з акумулятором і не дозарядом)
Тепер по порядку, буквально після того як купив машину через 2тижні десь почалися проблеми з акумулятором, спочатку я намагавсяйого зарядити (не виходило.), потім все знайшов рішення чому він незаряджався (підзарядив, але на 80% десь), поїздив тиждень і зновупочав просідати., Ну я природно як новачок в цій справі грішив настарий і майже мертвий аккум, купувати новий грошей особливо небуло, думав до зими поїжджу на цьому а так куплю. Витримав івирішив купити його avtozvuk.ua/info/121326, приїхав він вженаступного дня, я його оглянув на новій пошті запакований був узвичайну плівку з написом крихкий товар, на корпусі нічогопідозрілого не помітив, що здивувало так це око зарядки ( хочадеякі кажуть що він до одного місця.) Загалом забрав його і вже нетерпілося його поставити на машину і забути всі ці проблеми) але нетут то щастя тривало трохи більше тижня і я почав помічати що вінрозряджається по тихеньку, я звичайно був дуже засмучений що справане тільки в акумуляторі, довелося лазити в інтернеті і шукатирішення.
Побачив на ютубі кілька видосів де мультиметром вимірюють витікструму, я не довго думаючи поїхав на термінал (ринок) купувати цейприлад, перед цим глянув ціни на них не дуже дорогі думав за100-150 грн. Куплю не дорогий і не дешевий щоб дізнатися де у менетягне, приїхавши на ринок нічого не знайшов тільки у двох мужиківбули але ціни від 250 починаються, якомога швидше вирішив покипочекати з ним і купив звичайний вольтметр в салон за 70 грн.
Приїхав додому перевірив для початку старий ак скільки він видає, після простий 2 тижні він видав 12.6, пішов у машину перевіритиновий який стоїть на машині, показало 12.4, завів машину показуємаксимум 13.0 (хоча в ідеалі знаю що має 14.2- 14.5) зачистив клемина акці, зачистив проводку трохи, завів уже показувало 13.4, потімпроїхався деньок, вже доходило до 13.7, але це теж не той показник, який потрібно, вирішив зачистити проводку на 30 виході, стало 14.0, але коли під навантаженням ближній аварій двірники стрілка наприбиранні зарядки стрибала дуже сильно, вирішив зняти шоколадкуглянути що там із щітками, на диво нормальні, але пружинки м'які, коротше вирішив купити нові і за один новий ремінь на генератор, приїхав у магаз на електрозаводську купив щітки ВТН УкраїнаВінницький завод, за відгуками дуже хвалять на деталі.Зп, узяв ізпроводком на 30 вихід за ціною 89 грн. На сайті деталі.Зп такий же55 грн.
приїхав додому встановив заводжу та бачу 14.6, вчора пів дняпрокатався і сьогодні вранці 14.4-14.6, я дуже щасливий якби визнали, навіть за ближнього аварійки з музикою і двірниками ігрубкою нижче 14.4 не просідає, загалом такі справи,