Доброго часу доби друзі! " Відразу попереджаю, що оповідання будедовгим) br/>
Почалося все з того що ще минулого літа після того як купив машинумене не влаштовував кліренс передка, після встановлення захисту вінстав ще менше (але з'явилася хоч якась страховка), а по нашихдорогах ви самі все знаєте) ) Загалом відстань між землею ізахистом було 15-20 см. І доводилося часто тертися і битися нанерівностях, взимку теж створювало проблеми коли в кучугуризаїжджати доводилося, коротше було вирішено поміняти пружини і заодне перевірити стійки, так як з покупки туди не лазив.
З пошуком довго не думав вирішив купити сток АвтоВаз клас Ажорсткі, все замовляв на деталі.Зп.Юа
З приводу роботи хотів сам робити, але прикинув скільки будекоштувати робота і всі ключі зі стяжками, було вирішено зробити насто.
Домовився з майстром, приїхав, почали знімати і тут помчалисюрпризи…кермові наконечники під заміну 2 шт. І опорний підшипниклівий, замовив рул. І вирішив відразу замовити опорні підшипники 2шт., хапаю все добро і їду знову до майстра, приїхав іпомчала))
Як показало розтин у мене стоять розбірні стійки і опорніпідшипники з ваз 2110 разом з чашками, кажуть що це добре)Запару годин все поміняли, я задоволений виїжджаю з боксу, і чуюякийсь хрускіт, я підходжу до цього майстра питаю що це таке, на щовін мені відповів "забув попередити що може перший час шрусхрустіти, потрібно зробити сход розвал і прикатати кілометрів500." Ну думаю зашибісь, по тихеньку доїхав додому, засмучений... Здавалося б змінив все нове думав зараз машинка зрадіє))
Вранці прокинувся і поїхав на схід розвал в надії що всеналагодитися, зробили, виїжджаю їжу і все пропало, я на радощахвирішив розігнатися (оскільки до цього їздив максимум 30-40 км\ч) ізнову цей хрускіт і знову настрій впав і риболовля теж накрилася... Приїжджаю в гараж і перевіряю який саме шрус хрумтить, вивісивліве колесо, кермо прямо, ручник, завів, включив першу передачу іпотихеньку відпускав зчеплення, потім трохи натискав на гальмо щобстворити навантаження, висновок:
Левое колесо при рівному положенні хрускіт, кермо вліво - хрускіт, кермо вправо - хрускіт Внутрішня ліва граната під заміну
Праве колесо все тихо.
Хоча в Інтернеті дуже багато хибної інформації, будьте уважні!
Замовив шрус внутрішньої фірми Zollex відгуки позитивні (першу 1000км.). Вже проїхав, а далі час покаже)
Поїхав поміняв, за одну олію в коробці перевірив (масло чисте через10 місяців експлуатації), виїжджаю і вуаля хрускіт пропав,






Коментарі16
залік. Та й під капотом чистота, ще б замінити тобі бачок омивайки))))
ну так намагаюся стежити за чистотою куди руки долазять)) а з приводу бачка омивайки давно хочу замінити він по ходу ще рідний стоїть, і бачок ОЖ теж замінити хочу)
скажи будь ласка, а що за бензонасос у тебе стоїть?
спасибі а у нас у рашку немає я вахує, по табличці прямокутної вона у тебе експортна?
не вникав у це може і експортна)
бензонасос ваз 2109 BCD Italyweststore.com.ua/p1216457…os-italyanskij-nasos.html
Дякую це скільки в рублях?
приблизно 1300 руб.
Про нормальну підвіску для наших доріг )А клас жорсткості А це типу жорсткі?
Для наших доріг саме те) Так клас А - жорсткі, клас В - м'які (на 50 кг. приблизно)
а че м'які ставити не захотів? по мені дев'ятошна підвіска яка дерев'яна в порівнянні з класикою.
передок важкий, на перед ставлять тільки жорсткі, а ось на зад можна і жорсткі і м'які дивлячись як експлуатуєш машину
зрозуміло, треба буде вивчити це питання. хочеться домогтися чогось чарівного від підвіски, або хоча б на рівні класики.
Як на мене було краще)
Тож люблю вище, із захистом така ж біда, і того який між нею просвіт?
точно не заміряв як вимірю відпишу, але приблизно 20-25 см точно не менше