Замінив всю охолодну систему ВАЗ 21099.

Усім доброго часу доби друзі автолюбителі!
Кожен власник ВАЗу напевно стикався з проблемами системиохолодження на наших машинах, їх не мало і перераховувати я думаюне бачу сенси, краще розповім свою історію)
Все почалося ще рік тому коли купував машину, колишній господарсказав що потрібно буде поміняти термостат, тому що він вже неправильно працював і вся ОЖ бігала чи то по великому колу, чи помаленькому, чи по двох відразу, я тоді не надав уваги особливо, їздить і їздить що ще потрібно було новачкові у якого першамашина)) Але ось днями помітив що вся коробка передач у тосолі, почав шукати причину, виявилося, що один патрубок, який йде напічку під капотом, порвався в місці кріплення хомутом (такпрокатався майже тиждень, щоразу протираючи і додаючи тосол убачок). Спершу хотів замінити один патрубок, але в результаті вжевирішив поміняти все (взяв усі патрубки фірми БРТ, хомути Norma, термостат Metal-Car, бачок СЕМЗ ну і заправив всю цю справу тосоломFELIX-35 євро) влетіло все в копійчину, але за те тепер спокійний)Розбираємо коробку Розпакування Пакет1 Пакет2
> Пакетик хомутів
Термостат звичайно здивував з такою упаковкою
Вирішив взяти, всі хвалять, подивимося
Заміну виробляв як завжди у брата на роботі, за що дякую йому задопомогу)

Процес пішов
Зливаємо
Фільтр через 2 місяці
У бачку теж какахи
Та й вигляд уже страшний
Труднощі в заміні були тільки в незручності зняття та одяганняхомутів у деяких місцях!
Ну і власне фото після всієї роботи)
На місці)
Краса
Усім рівних доріг, повного бака і не ламайтеся)