Біда біда Fiat Ulysse 2.0 Троїт стріляє у вихлопну.
Після заміни свічок було все добре але не довго😭😭😭😭. В один прекрасний ранок 31 серпня завів машину почала троїтистріляти у вихлопну і глухнути. Ранок одразу перестало бутипрекрасним, тому що мій шнур LEXIA ще не прийшов проводивдіагностику тим, що є, зокрема ELM 327. Почав із найпростішогоперевірив усі запобіжники всі фішки і навіть повністю зняв блокзапобіжників під ящиком рукавички.Все в ідеалі чисто і сухо.моторному відсіку біля бачка омивача теж все в порядку ну і впідлозі біля акумулятора теж все ок. Почав грішити на котушку. Пошуки по авторинках закінчилися покупкоюновою котушкою.Подсумок все без змін 😭😭😭 Я в шоці на вітер 1800грнназад котушку не приймають так як це електрична частина автомобіляповерненню не підлягає.Герметичність всмоктуючого колектора тежперевірив все це свічки на 1 та 2 циліндрі чорні судячи з усьоговони і не працюють подумав може свічки підробка поставив старі такяк вони візуально у хорошому стані практично без нагару. Недопомогло так само троїт стріляє. Не знаю, що робити може ще кудисьдивитися можна. Поки що не прийшов шнур для повноцінноїдіагностики.
Коментарі11
Знайшли проблему?
Та в борт журналі описано було смаження у впускному колекторі
Проблема в датчику або проводці до ДАТ, він трохи нижче дросельної стоїть.
Насамперед дивитися моторну косу всю, а з урахуванням того, що варто газ дивитися дуже ретельно
Думав про неї не можу знайти електрика який зявся б за цю машину всі відмовляються
Сам розкривай. Криворукі тобі ще справ нароблять
а компресію міряв?
Немає машина не їсть. Майстри не хочуть виїжджати міряти. Треба купувати компресометр
P1112 помилка тиску паливаМоже насос у баку закінчується?
Може бути і таке, але тоді на газ цих симптомів не було б.
Це дизельні боші.