Всім привіт)При купівлі авто, уточняв в продавця, який антифриззалито в систему охолодження, він переконував мене, що свіжий, G12.Я повірив, хоча ареометр маю і щільність міг спокійнопровірити.Отже, після Різдва, зранку, з пів тика заводжу, морозмінус 20, чуток прогріваю і їду.Десь через кілометр, бачу щотемпература піднялася вже до 100 градусів, а з пічки дує холодним, їду далі, думав глюк датчика.Ще чуток-вже 110.Зупиняюся, відкриваюкапот-приїхали-закипів.Пробую патрубки-а там по відчуттям, сніг зводою.Добре що далеко не заїхав і помітив що температура піднялася, вернувся додому і півтори години з будівельним феном розігріваврадіатор, всі патрубки і тд.Антифриз перетворився на жижу, врозширювальному нормально так підмерз.Купив дві банки червоноїHEPU, розвів з дистилятом, катаєм далі.
Коментарі6
Хепа краще лити концентрат, я заливши i нарадуватися не можу, чиста рiдина, добре змазує патрубки та помпу, розбирав та дивився, тільки після вашої злитої че не помешкало б промити добре розчином лимонної кислоти. А вже після Хепу.)
Від такої G12 залили. Можливо дешевий тосол
Казав що була хепа, а потім вамп. Але це я дізнався вже пізніше))))
Може там були 2л хепі і 5 води… Тоді все може бути. Для таких морозів 11 багато треба 60& хепі лити
чесно, не знаю))) я залив 5 літрів і десь грам 400, з них 3л-хепа. Там якщо один до одного лити, то до 37 градусів.
У мене 4 л хепі та інша вода