Діагностика електропроводки показала, що не працюють повороти ідвірники (там походу реле вимагає заміни), задні ліхтарі (лампи таїх гнізда вкриті корозією) . Це все дрібниці. Але ось як вийшов зладу комутатор, я не очікував. Після ремонту гальм, ще погрався збензонасосом, потім завів двигун. Покатався по роботі. Все булодобре, не вважаючи, що грівся комутатор. І ось в один момент двигунзапускається в положенні включеного стартера, а в положеннівключеного запалення глухне. Замок запалювання справний, опір теж, проводи цілі. Дібрався до комутатора. Харчування на комутаторнадходить, харчування з комутатора на котушку йде, а ось зкомутатора на трамблер живлення відсутня.
Коментарі5
З комутатора не трамблер ніякого живлення бути і не повинно, на клему Д на комутаторі повинен приходити імпульс з трамблера, а з клеми КЗ харчування на котушку має йти тільки при роботі двигуна, а якщо воно йде постійно-комутатор дохлий, якщо двигун ...
Опір справний. Справа була в комутаторі. Поставив новий комутатор, все працює.
Нехай і далі працює без поломок
Спасибі
у мене взимку полетів. спасибі дружан виручив, привіз новий з магазину ...