Сьогодні прокинувся з хворим на горло, нежить і температуру ((
Але під кінець дня цікавість здолала мене і я таки поставивБСЗ.
Прокручуючи вручну перевірив наявність іскри і виставив момент повмт 1-го циліндра. Чомусь не вийшло в мене поставити вал трамблераправильно, довелося ставити на 180" і перекидати дротидзеркально./p>
Залив у карб бензину, витяг підсмоктування, пару разів витягнувдросель… І О диво! двигун почав схоплювати від стартера! :D
Завести не вдалося, головною причиною я бачу карбюратор.Бензинсочиться з усіх щілин, прокладки розсохлися або що там з ними щеможе бути... Можна навіть поворухнути верхню частину щодо нижньої, і буде зміщення =)
Разом з машиною дістався ремкомплект на 133 карб, лагодитиму якодужаю. Погане (
PS подібні роботи проводжу вперше, поки дуже задоволенийрезультатом =)
Коментарі2
У мене десь валяється карб 133й у хорошому стані. А чому не перейти на вазовський карб?
Та я переберу, може поїде. Я збираюся ставити солекс, але зараз вже грошей мало (має бути фарбування) і метою є аби поїхав і доїхав до малярки =)