Думаю, 50% власників Віто 638 мають проблему, яка ні на що невпливає, але яка мозолить очі - це палаючий "SRS" на панеліприладів. Я її переміг легко і просто на двох Віто і двома різнимиспособами.
Було це так.Поїхав на стару почитати додатковий обігрівач, та й усюмашину, бо за 2 роки з моменту покупки жодного разу не читав, боне було потреби.
1-й спосіб.
У мене була помилка на датчик присутності переднього пасажира абощось таке., точно не згадаю.
Помилка не стиралася, взяли просто програмно відключили датчик, урядку "Yes" поміняли на "No".
2 -й спосіб.
Застосував на іншому Віто
Треба зняти панель приладів і відкусити 2-й пін та індикаторвзагалі перестане загорятися 🤣
Не знаю, кому допоможе перший варіант, але другий — точно всім.
Коментарі13
А лампочку викрутити не пробували?
Це на 2.3 на кожен індикатор окрема лампочка. А це 2.2, тут інакше. Почитайте, я написав 2 варіанти вирішення цієї проблеми.
У мене помилка стерлася при заведеному двигуні і роз'єм датчика присутності пасажира повинен бути відключений. Після цього srs на панелі більше не горить. І ще згадав. Датчик присутності пасажира програмно не відключається. Відключається подушка паса...
Я теж про це подумав
Блок srs сам переходить у режим роботи без датчика присутності пасажира при знятті роз'єму та видалення помилки. У разі аварії спрацюють дві подушки, незважаючи на те, що спереду буде тільки водій.
А де роз'єм знаходиться?
Під пасажирським сидінням жовтий 3 контакти
Він у мене постійно вимкнений. Помилка не стиралася
У мене теж стерлася з третьої спроби при запущеному моторі
При 2 варіанті, у разі ДТП, тьху-тьху, водій та пасажири будуть битися один об кермо, другий об панель!
2 пін на панелі приладів на роботу srs не може вплинути
У мене то горить то ненормований то моргає іноді але особливо не ширяє і тому боротися з ним поки не планую🤣
Я особливо не боровся. Випадково 😅