І робоча та сімейна поїздка.

Доброго вечора моїм передплатникам та залітним читачам))
Сьогодні в бортовику викладу нудну і маленьку розповідь про те якми з вишневкою подорожували Україною. Загалом стався термінникїхати в бік Ростова (місце конкретне не вказую-дотримую анонімністьі конфіденційність на прохання попутників). Часу на збори дужемало, на годиннику 9 ранку. Лежить підбите колесо вже з другимрозривом шини про наші піпець якісь відмінні дороги, нова гума взамовленні, чекати 2 тижні. Варіантів практично немає, швидко їдемона шиномонтаж, беремо різю літню штатну, яку на продаж виставляв іяк би не хотілося а монтую. А на очах все тре мені очі права шинаНокіан РРррррррррррр, яка така сука західлюка в +16 градусів, прирізкому ударі в яму відразу розривається об обід диска ((( сумсумно коротше ... Монтаж коліс з балансуванням йде, а в головідумка що пив) приблизно 1500 км туди і враховуючи наявністьдокатки, а не повноцінної запаски, може все-таки варто покласти провсяк випадок шину хоч зимову. В голові бардак, але ми нікого інічого не боїмося, рухаємося вперед.
Перші кілометри після перевзуття у мене так би мовити не айс ...Хоч і міша енерджі, а такий він жорсткий проти нокіан Рррррррр, капец. Більш чіткий.
Загалом виїхали ми на ніч дивлячись, обнулили бортовик ікілометраж. Поїхали. Так повземо і тягнемося, все-таки коліщатка на16 дюймів для такої машинки це маленька табуретка, весь час що їхаві думав, як же я буду на 17" ковзанках їздити? Гей хлопці, хторулить на кловерах рідних 17", як ви там? попа не болить? машинкуне шкода? переміщаєтеся там по тихеньку по місту ще? собі невідмовляв і їхав як хотів. Середня витрата що туди і що назад умене вийшов 5.4 літра дизельки на сотню пробігу і це з тимврахуванням, що повертаючись назад, вже було більше 20 градусів іїхали ми з клімат-контролем)))) як гордо звучить словоклімат-контроль)))))
Проїхали ми Дніпропетровську, Донецьку та Луганську область, самособою гіршими дороги виявилися в Луганській області. Живуть воникуди бідніші за наші простори, Левова частка автомобілів це ТАЗи, ВАЗи. Ланосоподібні СЕКАСИ, лачики та нексії. Вразила кількістьжінок за кермом, та їх там піпець як багато і такі безстрашні.Намою вишневку там дивилися як на інопланетку, тільки червону, поколу тоновану, Бумс-бумс в салоні і модними номерамиДніпропетровської області. )))
У бік Росії дороги не покращили свою якість і це факт дужепрескорбний. Зате приємно коли по вулицях і путівцям працюютьдор.Служби, латають дороги і чистять узбіччя, респект ім.Гайцовпрактично немає, а якщо і є то від мого ситрика відвертаються, ніякне врублю, від такого не привабливого чи вони мене бояться? Осьвона стандартна різя яка порадувала мене відмінними зчіпнимивластивостями навіть при швидкості 170 км/год.
Новий заправний комплекс
Ну і я типу такий на стилі Сітроен, на тлі вишневки)) вай якхвалюся))))
По дорозі додому, вже так би мовити доїжджаючи до Дніпропетровськоїобласті Якщо вона це читає, то хочу передати їй марлевий привіт, янад нею знущався від Павлограда до самого Дніпропетровська, прицьому жодного разу не переключився з 5 передачі. Тягою, вінприскорюється без напруження з 80 до 170 без будь-яких провалів! при цьому зберігає апетит на рівні 5.3 літра, взагалі краса як намене, а вам як? Що стосується кемрюшки так вона гналася чітко, розгін бере нічого так начебто але вже після 150 зітхає (може нагазу ДВС працює? ) Ну а динаміка по місту Павлоград у неї так собі, по поганих дорогах я її відпустках, а по хороших знову обганяв, мені так сподобалося стебатися з неї що з лівого ряду я не йшоввзагалі, а обігнати праворуч у неї не вистачало сил, бо наздоганяє, а обігнати вже ситрон не вмоготу, загалом поїздка весела вийшла, питання все вирішили, натішилися машинці, в черговий разпереконавшись що 90 дизельних сил це є добре у всіх відносинах ізначить не дарма вже це 4 дизельний авто на которм я їжджу)))) всімпоки.До нових записів та зустрічей)))
"вже якщо доїжджаючи до Дніпропетровської области.Я зачепився зКемрюшкой, , держ номер АЕ 1409 АК.Если вона це читає, то хочупередати їй марлевий привіт, я над нею знущався від Павлограда досамого Дніпропетровська, при цьому жодного разу не переключився з 5дизельний двиг мене порадував своєю тягою, він прискорюється безнапруження з 80 до 170 без будь-яких провалів! при цьому зберігаєапетит на рівні 5.3 літра, взагалі краса як на мене, а вам як? Щостосується кемрюшки так вона гналася чітко, розгін бере нічого такначебто але вже після 150 зітхає (може на газу ДВС працює? ) Ну адинаміка по місту Павлоград у неї так собі, по поганих дорогах я їївідпустках, а по хороших знову обганяв, мені так сподобалосястебатися з неї що з лівого ряду я не йшов взагалі, а обігнатиправоруч у неї не вистачало сил, бо наздоганяє, а обігнати вжеситрон не вмоготу, загалом поїздка весела вийшла, питання всевирішили, натішилися машинці, в черговий раз переконавшись що 90дизельних сил це є добре у всіх відносинах і значить не дарма вжеце 4 дизельний авто на которм я їжджу)))) всім поки.До новихзаписів та зустрічей)))
"вже якщо доїжджаючи до Дніпропетровської области.Я зачепився зКемрюшкой, , держ номер АЕ 1409 АК.Если вона це читає, то хочупередати їй марлевий привіт, я над нею знущався від Павлограда досамого Дніпропетровська, при цьому жодного разу не переключився з 5дизельний двиг мене порадував своєю тягою, він прискорюється безнапруження з 80 до 170 без будь-яких провалів! при цьому зберігаєапетит на рівні 5.3 літра, взагалі краса як на мене, а вам як? Щостосується кемрюшки так вона гналася чітко, розгін бере нічого такначебто але вже після 150 зітхає (може на газу ДВС працює? ) Ну адинаміка по місту Павлоград у неї так собі, по поганих дорогах я їївідпустках, а по хороших знову обганяв, мені так сподобалосястебатися з неї що з лівого ряду я не йшов взагалі, а обігнатиправоруч у неї не вистачало сил, бо наздоганяє, а обігнати вжеситрон не вмоготу, загалом поїздка весела вийшла, питання всевирішили, натішилися машинці, в черговий раз переконавшись що 90дизельних сил це є добре у всіх відносинах і значить не дарма вжеце 4 дизельний авто на которм я їжджу)))) всім поки.До новихзаписів та зустрічей)))