Тепер по порядку)) з самого моменту покупки авто я мріяв позбавитисвій авто від дебільного розміру 195/55. Завжди хотілося починативідмітку гуми як мінімум з 205. Свіжа і має заводську шипування, м'яка дуже і не мало важливо тепер взимку давати кута буденеможливо, отже безпека понад усе)))))
Новенькі та чистенькі))))
Що сказати, диски стали в нагоді))))
Гуму більше вибирав за відгуками журналюг, ніж за відгукамивласників, останні може і практики щодня, але свій тямущий внесокфахівці все одно знають краще!
< /
Тепер поговоримо про літню гуму, вона мене взагалі з глуздузводить))) я просто балдею від своєї шаленої витівки впхнутиневпихуемое)))) а саме 225/50/16.Поки я дивився її в інтернетінавіть не розумів яка вона широка проти 195/55/16. Забираючи укур'єра я серйозно боявся промаху, тим більше кур'єр сказав щоповернення не буде! Шиномонтажники пальцем у скроні не крутили аленапевно подумали)))) Ара-шИН-мАнтаж з особами не нашоїнаціональності відпрацювали свою справу на ура швидко, монтаж шинина диск, примірка на авто спереду і ззаду, все окАй і гоу набалансування, на все про все 25 хвилин! 4 людини знають своюсправу))) ціна питання монтажу 180 грн. ))
Явно не макасини, кросівки як мінімум)))
Фірма)))
Тепер видно що коліщатка на 16, а то частенько говорять на15((((
) > тепер найголовніше, це поведінка і емоції, ті хто руливсиметрію і асиметрію вже можливо знають який від неї толк, тиха, м'яка і економна, власне переваги закінчилися))) тепер конкретнопро мій вибір, він не випадковий, тому що мені хотілося широку гумуале і золоту середину висоти профілю зберегти, довго коливався між205/55 і 215/55.Остання значно вище 205, але вона за собою івитрата тягне і важче на двиг, знайомий поставив на Кіа Венга 215резю і витрата підскочив майже на літр! забагато як те, затекермується як по рейках))) Я ж вирішив висоту сильно не піднімати225/50 рівносильна 205/55 по колу, відповідно висота та ж, якщо хтоне вірить то подивіться шинний калькулятор, там різниця в 0.5міліметра на кліренсі не на користь 225.
Поведінка шини на трасі, ну це спорт гума, не сама-сама, але й автоу мене не Ауді як мінімум)))) Рулиться набагато краще ніж рідниймішлен, не дивлячись на ширину і спрямований малюнок у салонітихіше і це теж радує, по рівній трасі одне задоволення, кермоважке, найменше відхилення керма задає передбачувану траєкторіюруху автомобіля, ніяких ривків і шарахання з розгойдуванням. Менідуже сподобалася))) Я звичайно очковав з приводу ширини, типузатирати сильно буде, насправді затирає в крайніх положеннях керма.стрибку може чиркнути, але це мінус м'яких амортизаторів, слабкістьфранцузів незмінна)) будемо щось вирішувати з установкою більшжорсткого комплекту)))) проїхав вже близько 1000 км, витрата побортовому піднялася на 300 грам, було рівно 6 літрів у моїй манеріїзди, тепер 6.3.Звичайно я не можу сказати що від різі більше хаваєтому як тепер я в тапку даю сміливіше і в повороти заходжу якдядько)))) Гума обійшлася не дорого по суті справи зима і літо але839 грн за нину)) думаю той хто нишпорить у цінах розуміє що цекулі, але гума 2012 року))))






Коментарі2
У мене такий самий малюнок (Хенкок). Дуже добре по снігу працює.
409 якщо не помиляюся, я дивився її.