Перед сезоном потрібно пошерстити ходовку, змінити гуму ізробити розвальчик)
Сайленти на розвальних стали непридатними, передня і задня лівістійки стабілізатора почали тарабанити як ударник рок-групи)
Розвальні взяв у зборі, так простіше і за ціною не космос.
Цікавий факт, що по ходівці все ще рідне, окрім стійокстабілізатора.Хоча пробіг 127к.
Відмінність тільки в штампах оригінальних
А так, по оризі стоїть CTR
Запчастини на фото:CQ0130, CLKH31, 806198, 310130
Коментарі3
Цтр стійки міняв вже 2 рази в середньому на 20т. км вистачає по нашому бруківці замовив зараз інші не з шарніром, а з салейнтбоком
У мене ще на 196 тисячах все рідне було крім стійок. На 196 тисячах на передніх важелях перепресовував задні сайленти (зовсім померли - при гальмуванні машина пускала трохи по сторонах) ну і передні теж напару поміняв, щоб потім не лізти вдруге, хоча...
Ну з моїм стилем їзди передні сайленти передніх важелів порадили замовляти не терміново, ну а задні живі, але міняти буду теж, щоби двічі не лазити.