Позапланова заміна.
Лачик відмінний автомобіль. Надійний, комфортний і витривалий. Алерано чи пізно, ресурс навіть заводських деталей закінчується. Навитягу виявили підтікання прокладки масляного насоса.Причому, замісяць до цього, на ТО, все було сухо.Ну що ж, час і пробіг бересвоє.Були замовлені оригінальна прокладка масляного насоса іпередній сальник колінвала. Робота дорога.Але й бог зним.Автомобільчик знову здоровий і продовжуватиме намотуватикілометри та мото-години.Відмінна, надійна машина, вірний друг, зяким розлучатися не плануємо.
заводський артикул, якщо потрібно.
сальник.
Коментарі14
Ось така хрень уже давно. Нового немає. В одній порі.
На моїй машині задні амортизатори пройшли 180 тисяч, міняв їх на Каябу, коли машина ще в таксі працювала, а передні рідні міняв на пробігу 300 з невеликим, коли купив її у шефа. Теж Каябу поставив. До речі, задні досі живі , хоча проїхали вже 180 тис...
у мене теж все сухе. сальник КПП хіба тільки злегка сопливит, ну то таке. а так в автомобілі майже все рідне, проблем з двигуном, електрикою. салоном і т.д. не було. на такому пробігу багато хто вже в брухт збираються, а Лачику хоч би що. хороша, міц...
У мене теж така ж ситуація, зіпливе масло з прокладки маслонасоса. Поки ніколи її міняти. Сальник був сухий, але, все одно його теж замінив. Купив прокладку для насоса, тепер шукатиму час для роботи.
Можна сказати одне, роки беруть своє, вже найсвіжішому Лачетті щонайменше 9 років.
Вірно.
сальник однозначно при заміні прокладки. дилер і мої майстри та й на Драйві купа інформації. вона копійки оригінальна коштує. робота там дорога.
На піддон не схоже, навіть за зовнішніми ознаками.
Бує прокладка клапанної кришки, або сальники розподільних валів течуть, а масло стікає за пластиковою задньою кришкою і стікає на маслонасос, якщо дивитися просто зовні, то незрозуміло конкретно звідки тече, в принципі через вік можна допустити і про...
прокладка КК суха. сальники розподільних валів на зразок теж. на ТО попрошу. щоб глянули ще раз. але врядли.
ну вердикт дилера, підтверджений потім моїми майстрами, добре, дуже добре знає Лачетті.так, прокладка маслонасоса.рідна метал, на заміну оригінал-метал.чому так.не знаю.час прийшов.
Мені теж так здається, що просто вік дається взнаки. Удачі.
Спасибі.вік і щоденна експлуатація.за 8 років 193000 км.автомобіль насправді дуже надійний і безпроблемний.дрібні косячки бувають.але якщо вчасно все лікувати.глобальних поломок не відбувається.
Ну у тебе ще дитячий пробіг, у мене майже 368 тисяч, мотор абсолютно сухий з усіх боків, сальники природно змінювалися, при заміні ременя та зчеплення, а ні піддон, ні насос, не спливуть. Насос змінювався на 182 тисячах , Це окрема історія, тоді маши...