Заміна задніх гальмівних дисків, колодок і маленький ніштяк у салон)

Доброго дня доби.
Дійшли руки поміняти колодки і гальмівні диски ззаду, передні незмінював тому що вони в хорошому стані, мабуть минулий господарнещодавно змінював. Виділив я вечірок, загнав машину в гараж, домкратик і погнали. Довелося купити інструмент, оскільки задніпоршня в супорті не просто вдавлюються а і вкручуються одночасно.> От фото що в цілому знадобилося.
І навіть труба в хід пішла) болти на колесах не хотіливідкручуватися. Не будуть рипіти, але фіг там і я не намагавсязаощадити, він реально запевняв що вони не скріплять і що немаєсенсу переплачувати) сподіваюся так)
Змащення напрямних 50 грн
Інструмент для поршнів у супортах 500 грн
Змусив на колінах постояти)

<
Зняв колесо і ось що бачу

Плачевненько погодьтеся.
Відкрутив розширювальний бачок на вакуумнику.
Відкрутив два болти на 13 притримуючи 15 в одному місці.
Викруткою підколупнув зняв супорт, дістав колодки, відкрутивгальмівний диск.

Колодочки
Сам диск
Не забувайте виймати пружинки, якось так їх називають
Все почистив, вирівняв площини від всякого лайна на супорті, пружинки в комплекті не йшли ставив старі, їх теж підрівняв, підрівнював наждаком і напільничком.
> Змастив напрямні, головне коли їх назад ставите дивіться що бпильовик на них добре став. Поставив диск, старі до речі легкознялися.<
Поставив пружинки, колодки і настав час вдавити поршень.
Змастив вдкой пильник що б не порвало коли буде прокручувати, прикрутив приблуду і він з зусиллям утиснувся, супорт легконадівся, прикрутив його на місце.
Ну в цілому все, повторив з іншого боку, все поставив на місце, машину на колеса, вичавив пару разів на заведеному моторі гальмо, закрутив розширювальний бачок, вичавив ще пару разів і поїхав наобкатку .
На даний проїхав більше 500 км і сміливо кажу колодки лайнопищать)
Ну і маленький ніштяк в салон це задній підсклянник, навіщо вінмені? Сам не знаю, побачив захотілося)
За 200 грн забрав)
Дякую за приділений час)