Зроблено заміну сенсорного блоку Кліматроніка на новий для авто зсенсорним мультикером R-line з обігрівом.
Проблема : при вимкненні підігріву керування сидіння відключаєтьсяпідігрів керма Це неправильно.
Після кодування сенсорного керма рядок одночасного включення кермаі підігріву керування сидіння в меню клімату зникає і целогічно.
Не повинно бути окремої кнопки підігріву керма у авто в якомувстановлено сенсорне кермо з обігрівом, що має кнопку вкл на кермі., а включається обігрів керма або кнопкою на кермі, або в іконкахменю налаштувань Кліматроніка.
Після заміни блоку Кліматроніка на новий зроблено кодування новогоблоку і зроблено базові установки заслінок і включеннякомпресора.
Усім вдалих апгрейдів. ☝👌
У руці правильний блок для авто з сенсорним кермом з обігрівом.
Демонтуємо рамку навколо блоку.
Від'єднуємо роз'єми
Порівняння блоків.
Підключаємо роз'єми до нового блоку, встановлюємо його в посадковемісце, ставимо нназад рамку.
Візуально в салоні нічого не змінилося
Кодуємо новий блок і робимо базові установки.
Рідаємося тепер автономну роботу підігріву водить. Сидіння тапідігріву керма.
9
10
Відео
Коментарі7
А ось здавалося б однакові зовні блоки!))
Блок і має кнопку вкл. обігріву керма ідеальний в комбінації зі старим кермом у якого такої кнопки немає.
крутоа все в пошуках під вебасто
Руль прямий реінкарнація керма від Golf 6 GTI.
Від Golf 5 GTI/R32.
Якщо брати форму саме кола керма, то погоджуся. А ось загальне враження, все-таки схоже саме на 6 GTI.
Нічим він не схожий. Обід від 5-го покоління, внутрішня частина взагалі своя абсолютно іншої форми.