Новий вихлоп.

Після купівлі гольфу не подобалася заводська реалізація імітаціївихлопу. Мабуть данина моді така у багатьох виробників зараз.
Було прийнято рішення виправити цю ситуацію. У цьому допомоглипартнери з _alex_garage_ .
Було куплено оригінальний дифузор заднього бампера відрестайлінгового VW Golf 7 R та оригінальні кінцеві насадки глушникавід VW Golf 7 R Variant.
На жаль сам глушник від VW Golf 7 R на підходить бо підлогабагажника в R-серії вище на 7-8см через встановлену ззаду муфтиHaldex і сам глушник набагато товщі, ніж мій заводський. Насадок, розкрили рідний глушник, зварили виходи в обидві сторони длярівномірної роботи вихлопу.При зварюванні використовувалинержавіючу дроту, шви після всіх робіт полірувались.
Насадки закріпили до кузова за допомогою виготовлених кронштейнів, в них вставляють вихлопні труби Вихлопна система Точки кріпленнякронштейнів - це нижні болти кріплення підсилювача задньогобампера. Іншими словами ніяких додаткових отворів у кузові неробилося.
Новини глушника не стали переробляти, щоб залишити стоковий звуквихлопу. Виготовили вигнуті вихлопні патрубки і поєднали іззакріпленими на кузові насадками. Вийшло чудово, звук вихлопу незмінився і вихлоп йде рівномірно з обох боків. Чого ідомагалися.

Було

Заводський R-line з імітацією вихлопу

>
Так це зроблено з конвейєра на VW Golf 7 R Variant
1
2
Тобто. По факту в кінцеву частину входить труба і дме в обидвакінцеві патрубки, які конструктивно так і зроблені для цього.Запчастини для апгрейду Запчастини для апгрейду >

Новий нижній дифузор заднього бампера від VW Golf 7 R FL.
Кінцеві частини глушника від VW Golf 7 R Variant
Кінцева частина глушника ліва
Кінцева частина глушника права.

Процес

1
2:3 - 4 - 5 - 6 - 7<
8
9
10
11
12
Результат
13
14
15
16
Вийшов завершений вигляд задньої частини екстер'єру гольфу.
Ось тепер я задоволений.