Планувалося це відразу при купівлі цього гольфу, тому докатка R18була куплена ще до отримання машини і комплект чорної стелікупувався для авто з цією саунд-системою. Це мій 3-й поспіль гольф7 в який я встановлюю цю саунд-систему спеціально розробленукомпанією Dynaudio для різних моделей марки VW.
Тому не бачу сенсу в черговому звіті, все можна подивитися запосиланнями
Комплектуючі https://megadriver.org
Процес встановлення
1.https://megadriver.org/p361997-vstanovlennia-saund-sistemi-dynaudio-excite-castina-2
2.https://megadriver.org/p361996-vstanovlennia-saund-sistemi-dynaudio-excite-castina-3
У комплект саунд-системи входить 2-х контурний сабвуфервстановлений у багажнику в нішу докатки R18, 4 мідбасових динаміки, 4 твітери з яких передні йдуть у зборі з облицюваннями передніхстійок кузова на сітках яких красуються лого саунд-системиDynaudio, цифровий підсилювач потужності розташований під сидіннямводія, який кільцюється оптоволоконним кабелем з блоком управліннянавігаційної системи в бардачку.
Проведення від кожного динаміка приходить у 56-ти піновий роз'ємпідсилювача потужності. Живлення підсилювача береться із силовогоблоку запобіжників під капотом.
Паралельно було зроблено ШВІ дверей та задніх колісних арок.
<
Після всіх монтажних робіт було знято захист компонентів зпідсилювача потужності, закодовано блок 5F під роботу із зовнішнімпідсилювачем. Сабвуферний канал і т.Д.
Результат однозначно вартий того!
Обшивки передніх стійок з лого Dynaudio були куплені привстановленні чорної стелі . Використовувана віброізоляція.Використовувана шумоізоляція. Для вібропоглинання використовувалисямати Шумоff М2 shumoff.ua/vibration_absorbing/shumoff_m2 Дляшумопоглинання задніх колісних арок використовувалисяsgm.kiev.ua/product/comfo…at-blockshot-70h50sm-7mm/
Процес ШВІ
4-5
6-7
Після ШВІ всередині дверей монтуємо мідбаси саунд-системи
Використовуємо заклепковий пістолет. Після монтажу обклеюємофільонку навколо динаміки віброізоляційним матеріалом для наданнябільшої жорсткості фільонці.
Після всіх монтажних робіт по ШВІ дверей та арок, монтажу проводкита оптоволоконного кабелю, збираємо машину, їдемо в сервіс длязняття захисту компонентів з підсилювача потужності. У штатномумісці в ніші докатки R18.
Лого на облицюваннях передніх стійок відповідає комплектаціїавто.
Після кодування блоку 5F маємо стікер саунд-системи при запускуавто і підсилювач тепер спілкується з блоком DP по шині MOST.
Тепер в налаштуваннях звуку маємо регулювання характеру звучання таналаштування фокусу звуку саунд-системи
16
Особливо маємо регулювання роботи сабвуфера. > Відео
Для мене це дуже правильний апгрейд. Мені дуже подобається якзвучить Dynaudio Exite в гольфі особливо з підготовленими дверима.Всім вдалих апгрейдів.






Коментарі13
Дурне питання) є в наявності 2 динаміки в двері, повного комплекту немає! Чи стане краще звук якщо їх поставити замість оригіналу на перед, без підсилка?
а я б свою краще прибрав ...
У сенсі прибрав?
щоб головне на андроїд поміняти
Маячня. Якщо працює нормально Carplay і екран 8' лтбо 9.2' все мега-відмінно!
Підкажи, при підключенні твітерів принципова чи полярність? Є підозра, що після самостійного демонтажу/монтажу обшивки стійок, з'явився хрип при збільшенні гучності. Ось думаю може роз'єм перевернув і тепер такий результат…
Там напрямні на роз'ємах. Не перевернеш.
Чому тоді захропіли ... питання?!
Не до мене питання.
Хто шумів двері?
У сенсі хто? Самі.Фен, матеріали, валик та руки.
Послухати б. А що за голова?
Discover Pro.Читайте БЖ.