Підсвічування ніг

На минулому авто робив підсвічування ніг - сподобалося. Вирішивзробити те ж саме і на Авешці. Запитався від плафона, далі поправій стійці, за бардачком і під тунель підлоги. Коротше, докладніше і по порядку Була куплена світлодіодна стрічка синьогокольору довжиною 1м в ізоляції Кількість діодів 120 шт./м. Такожрулон скотчу 3М (на скотч від стрічки не липне), клемники Wago 4шт. Роз'єм 2шт., куточок пластиковий декоративний 20 мм. Буливикористані в багажнику, вдома були припаяні дроти до стрічки, закутані в термоусадку і повністю підготовлені до встановлення вавто.Три відрізки з чотирьох були приклеєні до декоративногопластикового куточка, два під сидіння та один під ногипасажира.
Відрізки стрічки
Роз'єми двоконтактні
Стрічка, вже з роз'ємами та приклеєна до куточків
Далі почався вже безпосередньо процес встановлення в авто. Спочаткувідкрутив плафон, пасажирський сонцезахисний козирок та пасажирськуручку над дверима. Далі зняв обшивку правої стійки. Після цьогокинув плюс і мінус на плафон, простягнув провід по стелі та правійстійці, і з'єднав біля плафону прокинутий провід з проводами плюс імінус від плафона через клемник, щоб у разі демонтажу плафона можнабуло просто відкинути від клемника.
< Плюс і мінус до плафону Далі почав розміщувати відрізкистрічки на свої законні місця. У переднього пасажира зняв бардачок, приклеїв до планки під бардачком. Ось тут і знадобився шматочоккуточка. Приклеїв таким чином, щоб стрічка світила вниз, а не у біккапота. Газу.
Підсвічування в ноги водія
Для підсвічування ніг задніх пасажирів стрічку кріпив на каркаспередніх сидінь, попередньо відкрутивши їх для зручності. У цьомувипадку використовувалися куточки та двоконтактні роз'єми (навипадок демонтажу сидінь). Кріпив пластиковими хомутами. Ось так цевиглядає під сидінням Як прокинув провід по тунелю, на жаль несфоткав, але постараюся описати. Тунель знімав повністю длязручності. Коротше, щоб зробити "розумно" - розібрав половинусалону)). Від переднього підсвічування з обох боків простягнувдроти до центрального тунелю, а точніше до рамки навколо куліси. Донеї ж надалі й хомутами притягнув дроти. Під сидіння вивів дротипід килимом підлоги у вирізані отвори для повітроводів для ніг (запринципом, як виведена "пищалка" ременя безпеки водія). Усі дротизібрав в одному місці, і через клемники зібрав воєдино. Після цьогозібрав тунель і прикрутив назад сидіння.

Результатом виконаної роботи задоволений, витраченого часу непошкодував. Підсвічування ззаду
Загальний вигляд у темряві