Продовжуємо підготовку до нового літнього сезону.
Після останнього регулювання зазорів у Хмельницькому не вважализа необхідне відрегулювати скло, через чого двері з піднятим скломне зачинялися, доводилося вручну приопускати скло. А всього-тотреба покрутити один гвинт, правдя для цього потрібно зняти карту.І тут мені знову аукаються очманілі ручки .
Ось так виглядає гвинт кріплення накладки навколо замка дверей
Не прикручувати ж правильно, вірно? Декоративна накладка навколоотвору подачі ременя краще триматиметься на саморізі, замістьрідного кріплення, адже так?
<
На фото стара і нова накладки
Далі справа техніки — зняли карту, виставили задній обмежувачдверей, зібрали все назад
Коментарі13
До речі, дивлюся в кишенях динаміки стоять! Акуратно так зроблено, навіть колгоспом не назвеш, сам робив?
Робили на замовлення у Львові за моїми ескізами.
І що по чому вийшло?
Робився звук у комплексі. Кілька років тому. Спробую знайти математику.
Мені навіть за хороші гроші на свіжопофарбованій машині крила на різнокольорові болти поставили(((До речі, це була остання крапля…Баллончика фарби за мої гроші пошкодували!)
Так руки роблять…
124 така машина, що однозначно потрібно збирати самому… у жодному сервісі мені жодного разу нормально машину не зібрали — завжди все доводиться переробляти… такі майстри у нас) і від кількості заплачених грошей це ніяк не залежить, на жаль…
На жаль, ти правий.
Якби знав, як вони (хмельницькі) будуть робити збірку, відібрав би у них усі запаси шурупів і в усіх місцевих магазинах попередив би продавців, щоб їм не продавали шурупи ні під яким приводом.)))
Так, приблизно так і є.
Підскажи, у мене скло погано прилягає в місці де стійка повинна бути) і тільки зверху, при їзді вітер шарудить трохи і на Мийці вода буває потрапить, чи відрегулюю я це дефект зняттям карти?
Може обійдешся тільки зняття карти і переміщенням обмежувача трохи вгору. Швидше за все знадобиться ще зняти листя і відрегулювати кут нахилу скла, щоб щільніше прилягало.
Зрозумів, дякую буду дивитися