Про заміну олій після обкатки
Після 1000 км обкатки спантеличив, а чи потрібно міняти масла післяобкатки? Купив масла, фільтр, шайбочку. Приготувався. І ось заїхавдо старого друга долити масла в коробку і редуктор, поміняти вдвигуні.На заміну він щиро здивувався! Але якщо я дуже хочу - немаєпроблем.
Підсумок:у коробку і редуктори долив масла. Його давно і досвідувірю.
Так що, на 7-10 тис (перед відпусткою) поміняю у двигуні уофіціалів під моїм наглядом.
Коментарі20
2000-3000 пробіг, краще маслр замінити ... Як кажуть, Машу каслом не зіпсуєш ... Гірше не буде ... І при регламентних пробігах в 15000 у дилера міняти якраз на регламенті, але робити проміжні заміни олії самотужки на 7500. Я собі поміняв на 5000 обка...
Та ось подивився на масло - світле воно (2000 км). Нафіг його міняти. Та й профі кажуть - архаїзм це вже. Але якщо грошей багато - будь-яка примха! Послухався, не зараз змінюватиму. Поміняю ближче до 7 тис.
Я після обкатки на 3000 мінятиму в двигуні, вважаю це нормою
Для нових машин немає регламентної обкатки. Це архаїзм. Але з урахуванням якості застосовуваних масел, слід страхуватися, і міняти перший раз набагато раніше планового терміну першого ТО (15 тис.км). Але міняти на 3000 це дивно, оскільки ТО то все од...
слюший, я тобі один розумний річ скажу, тільки ти не ображайся ... - якщо порадники помиляються - то вони не несуть ніякої відповідальності, а розплачується за свою довірливість власник. реальними бабками розплачується. тому вважаю, що після обкатки ...
як ти ці мотогодин вважаєш?
Є простий і доступний метод. Він полягає у використанні лічильника середньої швидкості. Для початку потрібно дізнатися, на яку кількість мотогодин розраховано моторне масло, що використовується. Як правило, ця інформація вказана на етикетці або її ле...
Ще є крапельний метод визначення стану олії. І кілька інших, більш наукових методів, але Вам достатньо цих двох)
Я б на 10 тисячах поміняв, вперше на такому пробігу і змінював, і наступні роблю або 10 тисяч або раз на рік.
Перший раз мінятиму на 7500, в подальшому не пізніше 10 тис.
Ось і я нарешті до цього визначився ;-) А в коробку та редуктори?
Взагалі не чіпатиму, тільки за регламентом.
Долити, думаю, варто.
Ну сам щось не полізеш, а ось на першому ТО вони таким чином це перевірять. Я заїжджав місяць тому з іншого питання, вони побачили низький рівень охолоджувальної. Купив у них пів літра, долив. Так що лізти туди зараз не бачу сенсу. Тим більше, є гара...
На нових машинах завжди змінював масло в моторі після пробігу 3 т.км. У трансмісії так само, на краще.
Я так теж думав до останнього часу. Думка не однієї людини, якій я довіряю, а остання була вирішальною. До того ж - що означає краще? Є норми та допуски, решта від лукавої!
Моя думка теж заснована на багаторічному досвіді, в тому числі роботи в автосервісі. Про допуски це зрозуміло, і правильно - вони потрібні як деякі обмежувачі, щоб споживач не використовував розхідники гірше, ніж це необхідно для нормальної експлуата...
Ну, ось! Сенсу міняти відразу немає. Та й краще поняття відносне. Враховуючи різницю у вартості... Отримуємо — економічно недоцільно. А комплекс у голові тягнеться з минулого, коли ні технологій, ні грошей, ні товарів, ось і берегли одну єдину ;-)
Гроші всі навчилися рахувати))
А як же без них ;-)