Провали холостого ходу, втрата динаміки, загадкова проблема (вирішено)

Початку з'являється така ситуація, коли на гарячу автомобільстартував добре (як і завжди), але оберти на бензині плавали дужесильно, машина мало не глохла. При перемиканні на газ всестабілізувалося. Їздив я так, їздив десь з місяць і нарештіспалахнула помилка форсунки і авто зовсім перестало переходити нагаз.При цьому відчувалося троїння, втрата динаміки. В самійсхильній до пошкоджень зоні (у дощ мокне через калюж, може бути вмаслі та бруді і т. Д.) Але діагностика показала зовсім іншупроблему — коротке замикання на 4 форсунку.
Природне, ЕБУ бачить помилку не дає включатися ГБО, бо ГБО береінформацію з головного ЕБУ, точніше для машини немає різниці, щовона може працювати на газу, адже для неї машина їздить завжди набензині (сподіваюся якось так пояснив).
Електрик, який оглядав машину, засудив мікросхему керуванняфорсунками в ЕБУ, але її заміна на нову нічого не дала. Благо, перед тим як віддати ЕБУ іншому майстру на діагностику, електриквирішив перевірити саму форсунку на КЗ і таки так, виявив, що ЕБУчудово працює з висновку 4 форсунки з іншою форсункою, а 4я непрацює саме через КЗ.
Далі була розібрана паливна рампа, з розбирання поставлена ​​іншабензинова форсунка і на цьому моменті авто одужало) До речі, кодпомилки був P0204 (гуглиться як Несправність ланцюга управлінняфорсункою №4., але в моєму випадку програми писали чітко - є КЗ нафорсунку - як писало так і було насправді, що дивно).