Взагалі їду як то я додому і тут ривок, глухне мотор. Я знову настартер, завелася.До будинку залишалося метрів 700. Я в гараж і закомп, перевірка, помилок немає. Чіт мене одразу потягнуло доТНВД... Знімаю, а там сюрприз, хана штовхачеві.Я на роспредвал, були задираки але не великі, знімаю кришку, паста гої та повстянеколо творять чудеса, ставлю новий штовхач, заводжу, все ок.Проїхав, начебто все норм Підключаю Васю, 103 група, навантаження і вуаля, просадка по тиску, нижче 1.5 бару, ривки. Я розумію, що всьомувиною є вал.
Як я зрозумів, у зв'язку зі зносом валу, у ТНВД хід менший і він несправляється з накачуванням тиск і забирає більше палива в низькомуконтурі для докачування, тим самим дає просадку у ТННД.Взагалізамовив я новий вал і ось він прийшов.Мотор розібраний, як розбиравфоток ні. Ось фотографії, що діється з штовхачем при зносі валу, тай приклад старого і нового. Вал замовляв нової ревізії.
1.Номер розподільного валу 2.0TFSI 06F109101B
2.Номер штовхача 2.0TFSI 06D109309C< br>
Коментарі18
не дешевше було б роликовий штовхач поставити? є ремкомплект кулачка розподільного валу, набагато бюджетніше заміни розподільного валу
Я питав про заміну цього трикутника, але не знайшов, щоб хтось займався, чому і купив новий розподільний вал, у мене стоїть ролик вже, ніяк пост на не зроблю.
тоді гуд)
який пробіг?
110
Ну та треба було вже перевіряти!
Блін гемор) швидше збирай)
Вже зібрав, завтра викладу ньюанси з якими я зіткнувся, чекаю на К04
Ай мені к04 не світить))Тому тільки чув про нього. )
Ніфіга ти штовхач запустив! Я намагаюся якщо не в 5тикм, то в 10 його міняти)
Та не запускав я його, він у мене проїхав тисяч 7, його почало вибивати канавками, на фото видно, я при заміні масла його перевіряю, а масло міняю 7 - 8 тисяч.
Значить до тебе його запустили, і шток тнвд проточив канавку на кулачці распредвала! після цього заміна ковпачка вже не рятує!
Можливо, машину брав бу, сподіваюся, що після заміни все буде норм.
Кожні 10 тис Новий штовхач? Я за 130 ткм ще не змінював, хоча перевіряю при кожній заміні масла. І вигляд у моєї не такий страшний. Світла цятка в центрі і все. У мене 1,6 fsi...
Просто у людини 2л і 350 сил і в цьому випадку краще перестрахуватися))
Звичайно, просто незрозуміло звідки такі задираки? Як без масла терлося
Я що ще думав, можливо той штовхач, що ламаний, він без 4 отворів і з мотора 2.0 FSI, я ось недавно в 2.0 FSI знімав насос ТНВД так там саме такий, можливо поставили не те що треба?
За наявності вставки autotech так і є! Можна і не міняти)) потім распредвал просто поміняти 20тир + робота))