Тільки поставив двигун і не встиг на ньому поїздити як доведетьсязнімати. По-перше, сильно спунить і жене масло в сопун. По-друге, у3-му циліндрі компресія 0, 5. В третіх у коробці стала вибиватизадня.Рішив зняти двигун зробити ремонт і замінитикоробку.Виявилося на поршні 3 і 4-го циліндра лопнулиперегородки.Купив нові поршня (72.5), кільця, вкладиші (стандарт поколу) вал новий, сальник задній коленвала, ремонтну розпірну шайбуколінвала, прокладки і т. Д. Блок не точив так як торік робивсяповний кап. А то прокладка була посередині майже прогоріла.Поставивіншу коробку (вірніше вже третю), відразу поставив силіконовіпильовики на півося.Тюнінгнув трохи вижимной, схрестив його зшайбою від кошика, тому що він швидко стерся об пелюстки новогокошика (на фото видно) Хотів поставити блокування на перед, але нестав морочитися з його включенням, штоками, втулками, пружинками, кульками, важелями і т.Д., немає часу, холодно, як би не літоремонтую на вулиці. Зібрав двигун вийшло не погано все щільненько, все крутиться. Далі випробування подивимося, як вонобуде.Запчастини на фото:245100010204
Коментарі4
Знайшли причину чому з коробки бігло? Сопун чи все ж таки плита крива?
Знайшов, виявилося що в маховику куди входить первинний вал великий отвір, через що розбивало підшипник первинного валу і згодом сальник.
а жигулячий мотор 72.5 не буває ... може 76.5, або 79,5 ... або 82.5? - Але поршні на 82 не схожі ...
у нього ж таврійський мотрчик!