Мабуть це сталося після кількох пробуксовок у піску на задньомуприводі (ліньки було підключити передній міст). Після чого машинапроїхала асфальтом ще з десяток км і повний обрив.
<
Висновок:якщо встановлені колеса великого діаметру, плюс проставкирозширювальні, періодично необхідно знімати колеса та перевірятизатяг гайок проставок.
Ось така історія)
Коментарі5
З проставками такий сум буває. Одноклубник у подорожі потрапив в аналогічну ситуацію.
+1 фобія 😀
Та вух, я і сам тепер на стремені. Добре, що вони обірвалися на швидкості 5-10 км, а не на 70 на жвавій трасі)
У нього причому Крузер 80, тобто не від машини це залежить. Їде-їде бездоріжжям, а з гірки його заднє колесо і обганяє. Довелося з інших коліс донорські шпильки знімати.
Тепер у відерці з гайками та болтами яке возиться в машині, додасться комплект шпильок))