Процес заміни дуже простий. Зняти колесо, вивернути руль, відкрутити супорт, прив'язати його до пружини, відкрутити скобу вяку вставляються колодки, зняти направляючі супорта і гумовіпроставки (гармошки), вимити стару змазку кругом де вона була, змастити направляючі, замінити диск, зжати поршень, зібрати всеназад.
Реально змазка ХАДО фігня повна. 10т.Км вона вже кусками пішла.
Колодки старлайн підуть в смітник, диски на металолом. В рідних щоточились внутрішня товщина менша ніж зовнішня (на фото).
Не жалійте грошей, використовуйте нормальні брендові запчастини, промивайте все спеціальними промивками і буде Вам щастя.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.