Біда за бідою

Всім привіт!
За цей місяць трохи неприємностей було, заміна сальника колінвалаце супроводжувало заміну ременя грм так як він був повністю в масліта й розтягнувся, машина на холодну підтавала, після заміни ГРМ ісальника все стало працювати чудово зрадів, але не тут все булопоїздив пару днів лопнув патрубок, трійник що від помпи йде, довелося купувати "флейту або саксофон все по-різному називають" тай сам патрубок, пів року тому його вже робили через перехідник, атут лопнув поряд.Через тиждень почалися провали тяги, особливо від2х до 3х тис. Обертів як начебто машину за жопу хтось тримає, поїхав на діагностику сказали підсмоктування повітря черезфорсунки, замінили кільця ущільнювача і всі ок. Але це ще не всезагудів підшипник задньої маточини, може хтось підкаже яку купуватиматочину, заїжджав у нас в опель магазин найдешевша 1200 грн китай, все краще від 2000 ргн.
Як міняв сальники в коробці, довелося й поміняти олію, бо не знав, що там залито, а долити треба було. Залив масло "MOBIL Mobilube 1SHC 75W-90"

Масло летіло аж до задньої арки