Тріск знайдено! Тепер тиша)

(ура) в результаті, довгого пошуку і боротьби з клацаннями, такийого переміг) Смішно сказати, але мені як людині, яка працює завтомобілями щодня, соромно зізнатися в тому, що було причиноюданої біди! ))) Соромно тому що не зміг провести нормальнудіагностику свого авто! Але це все лірика, тріск знайдений, 6місяців пошуку з перервами і тепер Ягуар тихо крадеться а не зтріском біжить)))) А тепер найцікавіше, що тріск видавав болт м6який зміцнює перемичка для захисту двс! , якраз навпроти передніхсайлентблоків передніх важелів! І при скручуванні підрамника, вточці кріплення даного болта відбувалося зміщення планки на 1 ммпри якому створювалися мерзенні клацання! так як він змінював своємісце по всьому периметру підрамника, і створювалося почуття, що язбожеволів))))) Всім удачі та гарного настрою) У мене все)
PS Але сайлентблоки підрамника в результаті я замовив у токаря, ізнайшов заводські))) тепер у мене 2 комплекти! )