Трохи BMW у ВАЗ: Вакуумник і ГТЦ від Е34+гідроручник з рота+здт.

З переходом на інжектор практично закінчили на подив вийшло ізавелася з першого разу. Залишився процес онлайн відбудови інаступним за планом у нас ребілд гальм. Думав з Субару але врезультаті зупинився саме на вакуумі з головним гальмівним відп'ятої серії БМВ в 34 кузові. Різні діаметри та різьблення у БМВ ітазика. Проблемою було те що на треку перед поворотами сильноперегальмовував зад єдино правильним рішенням в даному випадку єустановка регулятора гальмівних зусиль. За допомогою перехіднихпластин має на увазі установку гідроручника. Ми не дрифтери алеручник стане в нагоді. Вже так як спереду з одного виходу черезтрійник справам два по одному на колесо.
Як встановлювати задні дискові є купа статей по суті що зводятьсядо однієї. Станції і на тросу через тиждень відкриття сезону натренуванні перевіримо поки навіть не їздив, але обов'язкововідпишуся за результатом такої комплексної доопрацювання! дюралюмінія.Проставки виточені на заводі по кресленнях з інтернетуз центровочним кільцем.Вийшло дешевше в 2 рази ніж продаютьінші.Таким чином колісна база розширилася на 4 см.А шпильки простонеобхідно так як постійно крутимо колеса а тепер набагато зручнішеі швидше змінити колесо.
Тримаємо в курсі далі цікавіше)