Всім привіт. Враховуючи те що запис я роблю після року — непам'ятаю вже що і як, але вирішив що інформація буде кориснаконнектоводам з бензиновим двигуном, а фільтр салону порадує всіх)< br/>
Не пам'ятаю поміняв я його того дня чи ні, але фото фільтра імаленький, зелений шматочок чистоти, особисто мене вразив))) Він щедовго жив у мене в гаражі) Дивіться фото, коментуйте…
За кріпленням... Я перерив усю підкапотку в пошуках місця підгазовий редуктор, Дуже не хотів би що він стирчав і псувавпідкапотний простір... Ідеальне місце я таки знайшов... За впускнимколектором є готові, болти кріплення, що стирчать, для чогось... Цеі є ідеальне місце за всіма параметрами, а саме:
1. Його практично невидно;
2. Відразу під ним розташовані обидва патрубки, що йдуть нарадіатор грубки (не потрібно тягнути кудись шланги);
3. Близько до впускного колектора, а відповідно і до газовихфорсунок, що дуже позитивно позначиться на роботі газовоїустановки;
4. Всі необхідні дроти, трубки та шланги які йдуть від/до редуктора— будуть заховані в рідній проводці і не зіпсують підкапотнийпростір.
Може комусь ці пункти і не важливі, але для мене кожен із цихпунктів грає велику роль.
Фото вже встановленого ГБО спробую знайти і викласти, що було бзрозуміло як це все встановилося і який вид має підкапотнийпростір.
Усім успіхів і удачі; )
< /p>






Коментарі2
На фільтр салону з зовні, потрібно було одягнути капронову панчоху, набагато менше забруднюється.
Город росте)))