Всім привіт. Відрив ще кілька фото дуже важливого моменту, а самезаміни заднього правого супорта. Я на мою не писав, але ще зпокупки машини задній супорт був заглушений, а диск вже погнив ...Довго я мучився ... То супорта в хорошому стані не було, то грошейдуже багато просили (2000 грн), але якось в один момент збіглося, що і супорт вискочив за 1500 грн і стан у нього відмінний ... Вінзвичайно ж був куплено АЛЕ ... Сенс його ставити якщо гальмівнідиски вбиті? !І тут просто диво... Поки не забрав — не вірив, думаврозлучення! так ... Ну не вірю я в халяву, а вона як виявляєтьсябуває))) Загалом в результаті всього маємо:колодки гальмівніперед/зад, задній правий сууупорт і задні гальмівні диски, тому щоцей момент був довгоочікуваним тягти відповідно не став. На щастяне було межі))) Навіть фото особливо не робив, але сутьзрозуміла.






Коментарі4
І ручник у них прикипає. А взагалі я з с-Макса буду ставити. Вони практично однакові. Вихід трубок різний. А 1500 рублів можна пару взяти. Рідні коннектівські 5000 за штуку.
Ручник - так ... Мені належить заміна тросів (вже роко півтора лежать). Якщо з Максом точно підходять - спасибі за інфу. Знатиму на подальше
Клево! Я взагалі думав що Конекти тільки з передніми дисковими гальмами ... а виявляється їсти і ззаду дискові))
Так, є і найгірша в цьому - дуже дорогі супорти, тому що вони, як мені пояснили розбіральники, йдуть на фокусах СТ, типу спортивні)) + часта проблема в них - закисання штуцера для прокачування гальм. Викручуєш і ламаєш посадкове місце. У будь-якому в...