Ветровики в коло на славуту

Іноді потрібно визнавати свої помилки…
… щоб у майбутньому не допускати їх знову! /i>

Звичайно всі дружно дивилися звіт одного дивака, який дуже навітьсвіжу славутку залив обосрал антикорозійними говнами:https://megadriver.org/p65194-iak-antikoriat-avto-dlia-sebe-castina-1-z-2
Звичайно ж всім лінь читати, тому спробую донести весь сенсв одній картинці:

<
Фімоз головного мозку на цьому не закінчився, аФтару вистачилорозуму робити "кантики":

Причому не просто так, а по хитрому — бутербродом.
Спочатку мовиль бодяжений карасином, потім БПМ-1, потім емальспеціальна і.Т.Д.
Досить розуму у аФтара шприцевть ущільнювачі.
Тобто, беремо 20-ти кубовий шприц, набираємо мовіль, відтягуємоущільнювач скла і потроху просуваємося від одного кінця до іншого (або по колу) впорскуючи антикорозійку.
У протилежному випадку буде так:

Здавалося б — ідея ніштяк, якби…

<
сЦуко!

Гума на дверних і скляних ущільнювачах часом НЕ МАЛОСТІЙКА, мати її і афтара разом з нею! Коротше - результат:Хто не зрозумів, ЙА сам собі, своїми ж руками ухуйкал оксамиту :(
За що боролися, на те й напоролися…
Причому на фото зверху видно, що я намагався виправитися встромившиу щілину ущільнювач дверей ПОБУТОВИЙ (який у квартирах на канаткуклеють):Це так звана "е-шка". Правда від неї шматок уздовж буввідрізаний і вона перетворилася на "F" профіль.
Поїздив з місяць, послухав як з мене чадуть сусіди по гаражах ізрозумів, що херня це все:

Причому, особливу увагу варто приділити ущільнювачам переднього ізаднього скла (а також дверним, підкапотним і під лядою задка), тамгума цілком собі маслостійка і мовить з літолом їй в принципі побарабану, навіть фото немає сенсу ліпити.
За винятком моментів по 3 сантиметри довжиною:
Мабуть це технологія така, що у двох місцях ущільнювачі змаслостійкої гуми з'єднуються НЕ МАЛОСТІЙКИМИ шматками по 3сантиметри.
Якщо у випадки лобового ущільнювача ці "шматки" в низу по кутах, іце якось пох, то на дверях задка ці шматки, сЦуко, зверху кутами.Мдя…
Від корозії рятувався і під дощову воду прямі збірки зробив.
Дібіл, епта! :)

А якщо серйозно, що щось потрібно робити. Та солідолу.
Та й ціна такого "покою" своїх зальотів якось … не підйомно коротша (сімейна людина афтар).
Коротше, вітровики знайшов:

>

Відразу скажу, рекламувати не беруся, думка у мене про нихподвійна, але з метою інформування опсцтва…

Купив їхтут:mir-avto.prom.ua/g5927431-tyuning-zaz-slavuta
Ціна 197+207 грн (комплект на двері + на жопу нашлепка).
Відправили "зі скрипом" накладеним платежем.
Нова Пошта запросила 96 грн за доставку та відправку в задгрошей продавану.
Сучки звичайно вони на новій пошті. Катали посилку вже післяприбуття в моє місто два дні (не помітили в машині, блдъ! ), ітовар пошкодили, як пізніше з'ясувалося :(

<
Офіційний сайт вітровикоделів танашлепкаплавів:av-tuning.com
По ходу — монополіст з усіма витікаючими :(

< br> Процес установки не думаю, що потрібно описувати.
Відірвали і прилипали :D
А якщо серйозно, про витратив близько години приміряючи інамагаючись як- то цю справу зробити благородно.
Знежирював розчином ацетону з водою (хто в темі — знає навіщо).
З ВАЖЛИВОГО — СКОТЧ, сЦука, ЦЕМЕНТИТ АЦКИЙ!
Клеїться, як баба з причепом до будь-якого мужика.Хріна з двавідірвеш.Це єдиний позитивний момент у виробі, не рахуючи ціни.
Якщо хто надумає — у Вас буде всього ОДНА СПРОБА!

До "тулінгу":

Після "тулінгу":
КОСЯКИ, як без них)))
Типо, з утопленими "оксамитами" мало накосячив :D< Образливо, що у відділенні Нової Пошти я розірвав картоновуупаковку і перед продавцем провів по краях пальцями на предметсколів, АЛЕ без роздруківки самого целофану заводської упаковкиконтори av-tuning, мати їх еп! :(
Мабуть, цей відламаний куточок добре так висів на "рідному"бронебійному скотчі і через це я не вчув. Лан, на цупер клейприліпив. Все як завжди :)
стоп сигналу в Запоріжжі баби криво прилипали, чи то виїмка піднього в нашлепці зі зміщенням. Схиляюся до другого, тому, що ліва іправа частина нашлепки ніфіга не семитричні, як ліві і праві дверніветровички. :D

Якби не залізобетонний скотч, ця нашлепка ваще тільки кінчиками бдо ляди торкалася.
То сам виріб повело при літній спеці десь на сонці, чи то післявідливу не дотримуються теплових режимів охолодження/загартування, але геометрія може і була в розрахунках дотримана, на практиці вонадотримується тільки після удару рукою…
І те, за умови сприяння скотчу :)

Ваще-то я ДУЖЕ НЕ ЛЮБЛЮ такі прояви фітішу, спочатку ващехотів ці написи видаляти, але БЛДЪ! Навіщо наносити клей поверхфарби? !
Хто не зрозумів, на пластиці, з якого виготовлено цілісний виріб, білою фарбою нанесено слово СЛАВУТА на невідомій мові, а поверхбілої фарби КЛЕЙ РОЗМАЗАН! Причому рідкий такий…
Прибирав його все тим же розчином ацетону і води.

З дверних вітровичків наклейки пішли відразу. Розклеїв сусідампо гаражах, хто володіє технікою ЗАЗ :) Я не ледар, я намагавсяпоєднати передні вітровички і задні, щоб вони якось симетричнолягли . НІ!
Ідеально стають без розмов ТІЛЬКИ ЗАДНІ.
Пердні, як і нашлепка на заднє скло, просто поведені :(
красі кінці біля дзеркала заднього виду і в кутку дверей, тосередня частина на хаті тупо вилазить мало не на лобове.
.
…
…
ОСОБИСТА МОЯ ДУМКА щодо вітровичків AV-TUNING і накладки наскло дверей задка.
<
Якість самого матеріалу — хороша, якщо не відмінна навіть…Не так і просто зламати, але підігнути — без проблем, щоправда, пружинить :). Лиття без дефектів, гладеньке. Під тонування будеАГОНЬ!
Витримка геометрії — щось середнє, між три з плюсом абочотири з мінусом. Зрозуміло, що міліметр в міліметр це зовсім іншийклас продукту і на нього буде інша ціна, але ... Коротко, безЁ-матері не стає, на вигляд після так само:(
b> ЦІНА Тут без варіантів, 200грн за комплект із чотирьохвітровичків (є навіть у виконанні "під скло") дуже гуманно, впорівнянні навіть з аналогічними виробами для лантуха чи чірика:)
Так, по суті, навіть 200грн за накладку на скло дверей задка — нетак і дорого, знову ж таки в порівнянні.
Доступність товару — я сліпий напевно, тому, що накладки наскло дверцят задка я більше ніде не знайшов. А ось ветровички є накожному розі, але за ціною в два-три рази вище (у два-три рази, Карле! ). Може, звичайно, там прямо розміри та геометрія міліметр уміліметр, але я б не ризикнув перевіряти за 560грн замість 200 грн:D
Про контор mir-avto.prom.ua — х.З. Що у них там за кухня, але контактна особа (олег) ніби "вперше в перший клас", умовлявмене хоча б 50 грн наперед надіслати))) Може й справді тількирозкручуються хлопці без такого досвіду. Я б також "по дзвінку"став би відправляти за свій рахунок...

Ну і наостанок фотки "сЦалону")))

>

П.С.
24.09.16 дата
21:30 час
Мене, швидше за все, перевили модератори в режим ReadOnly, що просто означає "закрий скриню і не писди, хамлочорнороте! " :)
Я НЕ МОЖУ ПИСАТИ КОМЕНТАРІ І ВІДПОВІДІ НА ЧУЖІ КОМЕНТАРІ. — уличку.

"але контактна особа (олег) ніби "вперше в перший клас", умовлявмене хоча б 50 грн наперед надіслати))) Може й справді тількирозкручуються хлопці без такого досвіду. Я б також "по дзвінку"став би відправляти за свій рахунок...

Ну і наостанок фотки "сЦалону")))

>

П.С.
24.09.16 дата
21:30 час
Мене, швидше за все, перевили модератори в режим ReadOnly, що просто означає "закрий скриню і не писди, хамлочорнороте! " :)
Я НЕ МОЖУ ПИСАТИ КОМЕНТАРІ І ВІДПОВІДІ НА ЧУЖІ КОМЕНТАРІ. — уличку.

"але контактна особа (олег) ніби "вперше в перший клас", умовлявмене хоча б 50 грн наперед надіслати))) Може й справді тількирозкручуються хлопці без такого досвіду. Я б також "по дзвінку"став би відправляти за свій рахунок...

Ну і наостанок фотки "сЦалону")))

>

П.С.
24.09.16 дата
21:30 час
Мене, швидше за все, перевили модератори в режим ReadOnly, що просто означає "закрий скриню і не писди, хамлочорнороте! " :)
Я НЕ МОЖУ ПИСАТИ КОМЕНТАРІ І ВІДПОВІДІ НА ЧУЖІ КОМЕНТАРІ. — уличку.